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    En qué año se dejarán de fabricar los nuevos Volkswagen Gol y Voyage que están a punto de llegar al país

    La generación actual de los populares compactos tienen fecha acordada para salir de producción.

    26 de febrero 2019, 14:42hs
    En qué año se dejarán de fabricar los nuevos Volkswagen Gol y Voyage que están a punto de llegar al país

    Los nuevos Volkswagen Gol y Voyage se fabricarán en Brasil hasta 2021, según confirmó el Sindicato de Metalúrgicos de Taubaté (Sindmetau), localidad en la que se ubica el polo productivo del que salen ambos modelos y también el Up.

    El Sindmetau reveló que el complejo industrial de Taubaté tendrá la prioridad en la discusión llegado al caso que hayan otros modelos llamados Gol (bicuerpo) y Voyage (tricuerpo) a futuro.

    Así es el Volkswagen Gol que llegará este año a la Argentina. Dejará de fabricarse en 2021.
    Así es el Volkswagen Gol que llegará este año a la Argentina. Dejará de fabricarse en 2021.

    En esa planta Volkswagen instalará la plataforma MQB, la misma sobre la que se producen los modelos Polo y Virtus, entre otros, para fabricar de manera exclusiva un nuevo auto chico "aventurero" y de manera compartida dos versiones del Polo.

    En diciembre de 2017, la marca alemana reveló que hacia 2020 se revelará el producto final del Proyecto A00, el sucesor del Gol. Sin embargo, no está confirmado si se tratará de la nueva generación del mítico hatchback o si será un modelo totalmente nuevo, con otro nombre.

    Cuándo llega el "nuevo" Gol a la Argentina

    Por lo pronto, el rediseño de los modelos Gol y Voyage está próximo a lanzarse a la venta en la Argentina. Según pudo saber TN Autos, el lanzamiento se concretará en el transcurso del primer semestre. Reemplazarán por completo a los modelos actuales.

    Las novedades son simplemente estéticas. Se observan en el frontal, sector que adoptó soluciones ya vistas en la Saveiro, la pick up chica que deriva del popular bicuerpo. También tiene nuevas llantas de aleación.

    De "nuevo" tiene poco. Es apenas un leve rediseño sobre el modelo actual.
    De "nuevo" tiene poco. Es apenas un leve rediseño sobre el modelo actual.

    Si ponemos a los Gol y Voyage actuales a la par de los nuevos, vamos a encontrar diferencias en la parrilla, las luces delanteras, los faros antiniebla y la zona baja del paragolpes, ahora con una superficie tipo "panal de abeja".

    La mecánica se mantiene intacta. A la Argentina llegarán con el conocido motor 1.6 litros de ocho válvulas y 101 CV. Vendrán con caja manual de cinco velocidades, ¿y estrenarán un automática Tiptronic de seis?

    Esta actualización llegará tres años después de la última, cuando retocó por segunda vez el diseño original de la segunda generación (2008). Las versiones, el equipamiento y los precios se van a confirmar al momento del lanzamiento.

    Volkswagen Voyage: los retoques también afectan al sedán.
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    El Voyage adoptó las mismas llantas que el Gol.
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