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    Toyota confirmó la llegada de la nueva generación del Corolla y RAV4 a la Argentina

    Fue en diálogo con TN Autos. Se espera que ambos modelos ofrezcan una variante híbrida. Cuándo arribarán.

    04 de febrero 2019, 10:15hs
    Toyota confirmó la llegada de la nueva generación del Corolla y RAV4 a la Argentina

    La nueva generación del Toyota Corolla se presentará en Sudamérica a fin de 2019 y luego llegará a los concesionarios locales, mientras que la RAV4 estará disponible en Argentina durante el segundo semestre del año. Son el sedán tricuerpo y el SUV mediano de la marca japonesa.

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    Así lo indicó Juan Pablo Grano, gerente de Marketing de Toyota Argentina, en diálogo con TN Autos. Fue en el marco de un evento realizado en el autódromo de Salta, donde se realizaron pruebas dinámicas del modelo híbrido Prius.

    La nueva generación del Toyota Corolla llega a la región a fin de 2019. La versión híbrida se fabricará en Brasil.
    La nueva generación del Toyota Corolla llega a la región a fin de 2019. La versión híbrida se fabricará en Brasil.

    "Para este año tenemos la renovación de algunos modelos como la RAV4, que va a estar lanzada para el segundo semestre. Más hacia fin de año la renovación del Corolla va a estar llegando a la región”, detalló el ejecutivo.

    Es casi un hecho que el SUV se comercializará en versión híbrida. “Estamos terminando de decidirlo, pero diría que gran parte de la gama va a ser híbrida porque queremos empezar a darle más presencia a esta tecnología no solo con su vehículo insignia, el Prius”, explicó Grano.

    La última RAV4 llegará importada durante el último semestre del año. La versión híbrida tiene todas las fichas.
    La última RAV4 llegará importada durante el último semestre del año. La versión híbrida tiene todas las fichas.

    En el caso del Corolla hay menos detalles oficiales, pero entre vendedores de la marca (en Salta estuvieron los concesionarios) ya se habla de la versión híbrida también para la Argentina. Esta opción, al igual que las convencionales, se fabricará en Brasil.

    Dato curioso: el híbrido destinado al mercado brasileño será el primer híbrido Flex, como se denomina a la tecnología que permite a los motores nafteros funcionar con ese combustible o etanol.

    El plan de la marca en Argentina (y el mundo), detalló Grano, es ir sumando alternativas híbridas de los modelos a medida que renuevan sus generaciones. Toyota estableció como objetivo que en 2025 todos los modelos tengan una versión electrificada, y en 2050 no fabricar más vehículos con motores de combustión interna.

    Es la doudécima generación de este clásico, no solo líder del segmento en Argentina sino el auto más vendido del mundo.
    Es la doudécima generación de este clásico, no solo líder del segmento en Argentina sino el auto más vendido del mundo.

    “Seguramente en el futuro no muy lejano ya los autos de producción regional van a tener su opción híbrida”, adelantó el ejecutivo, quien concluyó: "Es una tecnología muy apta para Argentina porque no necesitás ninguna infraestructura que se tenga que instalar para poder utilizarla".

    El año pasado fue el propio presidente de la compañía, Daniel Herrero, quien confirmó que la Hilux fabricada en Zárate iba a tener una versión híbrida.

    La RAV4 híbrida combina un motor naftero 2.5 y otros eléctrico. Juntos rinden 218 caballos de fuerza.
    La RAV4 híbrida combina un motor naftero 2.5 y otros eléctrico. Juntos rinden 218 caballos de fuerza.

    La nueva generación del Corolla, la duodécima, está desarrollada sobre una plataforma completamente nueva (la TNGA), pensada para energías alternativas. En el sedán la variante híbrida entrega 122 caballos de fuerza, mientras que otras carrocerías disponibles en Europa -hatch y rural- ofrecerán 180 caballos.

    La RAV4, por su parte, combina un motor naftero 2.5 de cuatro cilindros con otro eléctrico, y juntos rinden 218 CV. En el caso de la versión 4x4, otro motor eléctrico se agrega sobre el eje posterior, y en conjunto entregan 222 CV.

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