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    Shelby GT500: Ford presentó el Mustang más potente de la historia

    Tiene un V8 5,2 litros de más de 700 caballos de fuerza.

    14 de enero 2019, 11:00hs
    Shelby GT500: Ford presentó el Mustang más potente de la historia

    Ford develó en el Salón de Detroit que hoy abrió sus puertas en Estados Unidos al Mustang de serie más potente jamás creado: el nuevo Shelby GT500, un "muscle car" capaz de acelerar de 0 a 96 km/h en apenas tres segundos.

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    Con una puesta a punto a cargo de Ford Performance, tiene un V8 de 5,2 litros y más de 700 caballos de fuerza, según anunciaron. La tracción es trasera y la caja automática de doble embrague y siete marchas. Aseguran que cada cambio pasa en menos de 100 milisegundos.

    Shelby GT500: Ford presentó el Mustang más potente de la historia

    La marca informó que posee los frenos más grandes entre todos los deportivos estadounidenses, además de una suspensión adaptativa (MagneRide) que se regula en función de las necesidades. Incluye un modo de carrera para la pista.

    El GT500, que avanzado el año saldrá a la venta en EE.UU., se podrá pedir con un paquete exclusivo de fibra de carbono, que incluye hasta las llantas (de 20 pulgadas) en ese material. En su construcción y desarrollo se utilizó tecnología del máximo referente deportivo que tiene Ford, el GT.

    Shelby GT500: Ford presentó el Mustang más potente de la historia

    Sobre el motor precisaron que el bloque es de aleación de aluminio, las bielas forjadas son más grandes y posee lubricación mejorada. En plena aceleración le permite cubrir los 400 metros en once segundos.

    También se realizó un estudiado trabajo aerodinámico, para lo cual se utilizaron deflectores y el alerón posterior. Además, por ejemplo, la parrilla frontal se abre para aumentar la refrigeración del poderoso motor V8.

    Shelby GT500: Ford presentó el Mustang más potente de la historia

    Todo en el Shelby GT500 -que va por su tercera generación- fue pensado para entregar las sensaciones de un verdadero purasangre, con ajustes que también afectaron a la dirección y un sonido único para su enorme motor V8.

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