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    Volkswagen anunció que dejará de fabricar un modelo muy popular en la Argentina

    Su lugar en la planta de Pacheco lo tomará un SUV mediano.

    03 de enero 2019, 08:58hs
    Volkswagen anunció que dejará de fabricar un modelo muy popular en la Argentina
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    Volkswagen anunció el cese de la fabricación de la Suran en la Argentina. La noticia se esperaba hace ya tiempo, pero ahora le puso fecha: "Se planifica la finalización de su producción durante el primer trimestre de 2019", confirmó en un comunicado oficial.

    La Volkswagen Suran se producía hasta ahora en la planta bonaerense de Pacheco, donde actualmente se fabrica también la Amarok, pick up que seguirá su curso normal en la línea de montaje nacional.

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    Desde 2006 hasta hoy, la marca alemana produjo más de 440 mil unidades de la Suran. De Pacheco se exportaba a distintos mercados de la región. En la Argentina fue uno de los autos familiares más exitosos de los últimos años, pero perdió potencia con el auge de los SUV chicos. En 2018 protagonizó 10 965 patentamientos, un 44,8 por ciento menos que en 2017 (19 868).

    La Volkswagen Suran se despide de la Argentina tras doce años de producción.
    La Volkswagen Suran se despide de la Argentina tras doce años de producción.

    La versión rural o "extendida" del Fox dejará su lugar en el polo productivo local para que Volkswagen avance con las obras necesarias para la aplicación de la nueva plataforma MQB, "cuyo proceso productivo permite una mayor flexibilidad para la producción de nuevos modelos", dice la marca alemana.

    Fruto de una inversión cercana a los 650 millones de dólares, el primer producto que se fabricará en Pacheco con la nueva plataforma es el Tarek. Es un SUV mediano que se posicionará por encima del T-Cross, el todoterreno chico que llegará de Brasil este año, y por debajo de la Tiguan Allspace (siete asientos).

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    La Volkswagen Tarek se producirá en la Argentina. Tomará el lugar de la Suran en la fábrica.
    La Volkswagen Tarek se producirá en la Argentina. Tomará el lugar de la Suran en la fábrica.

    El Volkswagen Tarek (en otros mercados se llama Tharu) competirá contra modelos como Chevrolet Equinox, Ford Kuga, Honda CR-V y Peugeot 3008, entre otros. Mide 4,45 metros de largo, 1,84 de ancho y 1,63 de alto, con una distancia entre ejes de 2,68 metros. El baúl tiene una capacidad de 455 litros, pero aumenta a 1542 litros cuando los asientos traseros están rebatidos.

    Aclaración: puede que el diseño final del modelo argentino tenga ciertas diferencias con el chino, pero en términos generales serán iguales. También se fabricará en México y Rusia. Desde la Argentina se exportará a distintos países de Sudamérica.

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