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    Motor turbo y suspensión retocada: cómo es la versión deportiva del Honda HR-V

    Se mostró en Europa. Tiene mecánica de Civic con 182 caballos de fuerza.

    09 de diciembre 2018, 11:38hs
    Motor turbo y suspensión retocada: cómo es la versión deportiva del Honda HR-V
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    El Honda HR-V es uno de los integrantes del segmento de los SUV chicos, donde enfrenta a rivales como los Nissan Kicks y Peugeot 2008. Es un modelo que se fabrica en Argentina. Pero la noticia es que días atrás se conoció una versión más deportiva y picante en Europa.

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    Se llama Sport y lleva el motor del Civic: un 1.5 VTEC turbo de 182 caballos de fuerza, que se puede asociar a una caja manual de seis marchas (240 Nm de torque) o a la automática de variador continuo CVT (220 Nm). Las primeras entregas en el Viejo Continente serán el año que viene.

    La HR-V Sport se venderá en Europa a partir del año que viene. Tiene un motor de 182 caballos de fuerza.
    La HR-V Sport se venderá en Europa a partir del año que viene. Tiene un motor de 182 caballos de fuerza.

    Es una variantes que no está en los planes de la filial local de la marca. La planta de Campana, provincia de Buenos Aires, ya produce el modelo con un restyling pero solo para Brasil. La marca le informó a TN Autos que dicha renovación estética estará a la venta en Argentina "en algún momento de 2019" (en principio sin cambios mecánicos en el 1.8 de 140 CV).

    Volviendo a la versión Sport europea, Honda trabajó en la dirección y la suspensión para hacerlo un vehículo más firme. Además, cuenta con la función "Performance Damper", que contrarresta el balanceo en curvas pronunciadas.

    Llantas de 18 pulgadas y doble salida de escape realzan su imagen deportiva. No está en los planes de Argentina.
    Llantas de 18 pulgadas y doble salida de escape realzan su imagen deportiva. No está en los planes de Argentina.

    En comparación a la versión actualizada del HR-V (la que llegará en 2019 al país), esta Sport agrega diferenciales como la doble salida de escape y las llantas negras de 18 pulgadas. También posee detalles en negro en la parrilla, paragolpes y zonas bajas.

    Las ópticas, por su parte, tienen otra distribución interna y son de LED. El interior se destaca por tapizados que combinan negro y bordó.

    Más abajo, imagen del interior de la versión Sport, el HR-V que se vende actualmente en Argentina y el restyling que llegará en 2019.

    El interior del HR-V Sport para Europa combina negro y bordó.
    El interior del HR-V Sport para Europa combina negro y bordó.
    EL HR-V que se vende en Argentina, sin el restyling por el momento.
    EL HR-V que se vende en Argentina, sin el restyling por el momento.
    Versión Mercosur "común" con el restyling. Honda asegura se comercializará en el país "en algún momento de 2019".
    Versión Mercosur "común" con el restyling. Honda asegura se comercializará en el país "en algún momento de 2019".

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