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    Pruebas de choque: cuán seguros son los autos que se fabrican en Argentina y Brasil

    Qué puntaje obtuvieron los modelos de producción Mercosur en los crash test de Latin NCAP con el protocolo de seguridad vigente. El video de todas las pruebas.

    08 de noviembre 2018, 08:59hs
    Pruebas de choque: cuán seguros son los autos que se fabrican en Argentina y Brasil

    A la hora de tomar la decisión en la compra un vehículo nuevo, TN Autos recomienda privilegiar aquellos modelos cuya resistencia a los impactos fue calificada positivamente por los organismos encargados de llevar a cabo las pruebas de choque.

    Generalmente, los que obtienen el puntaje más alto son los que mejor equipados en materia de seguridad están, pese a alguna que otra excepción. Es clave que, entre otros elementos, un auto tenga control de estabilidad, anclajes Isofix y airbags adicionales a los dos frontales obligatorios por ley.

    // Pruebas de choque: cuán seguros son los 10 autos más vendidos de la Argentina

    A continuación, les mostramos cuáles son los modelos que mejor y peor calificación consiguieron en los crash test de Latin NCAP, la entidad que evalúa la seguridad de los autos que se venden como 0 km en América Latina.

    En este listado aparecerán los autos argentinos y brasileños de 5, 4, 3, 2 y 1 estrellas que Latin NCAP probó a partir de 2016, año en el que entró en vigencia un protocolo de evaluación con exigencias superiores al que se utilizaba previamente.

    Los autos 5 estrellas

    Volkswagen Golf (2017)

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    Toyota Corolla (2017)

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    Volkswagen Polo (2018)

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    Volkswagen Virtus (2018)

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    Los autos 4 estrellas

    Chevrolet Cruze (2018)

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    Fiat Toro (2018)

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    Nissan Kicks (2017)

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    Renault Captur (2017)

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    Los autos 3 estrellas

    Chevrolet Onix y Prisma (2018)

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    Ford Ka (2018)

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    Ford Ranger (2017)

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    Renault Kwid (2017)

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    Los autos 2 estrellas

    Fiat Mobi (2017)

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    Nissan March (2018)

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    Los autos 1 estrella

    Renault Sandero y Logan (2018)

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    Con el protocolo anterior

    Antes de la entrada en vigencia del nuevo protocolo y, por ende, de que las normas de pruebas se "endurezcan", otros modelos argentinos y brasileños que consiguieron la calificación máxima fueron: Ford Ecosport y Focus (2013), Honda HR-V, Fit y City (2015), Jeep Renegade (2015), Toyota Hilux (2015) y Volkswagen Up y Vento (2015).

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