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    Chevrolet Camaro y Ford Mustang: los musculosos norteamericanos se recargan

    El primero mostró un concept eléctrico. El segundo una edición limitada.

    04 de noviembre 2018, 17:23hs
    Chevrolet Camaro y Ford Mustang: los musculosos norteamericanos se recargan

    Por estos días los Chevrolet Camaro y Ford Mustang son noticia en el mundo. Se trata de los dos "muscle cars" más icónicos, rivales directos no solo en Estados Unidos, donde nacieron, sino en todo el mundo.

    En el primer caso la novedad es un prototipo completamente eléctrico llamado eCOPO concept. Y no solo eso: está destinado a la competencia, más precisamente a correr en el cuarto de milla (400 metros).

    El eCOPO es un concept del Camaro completamente eléctrico. Más de 700 caballos de fuerza.
    El eCOPO es un concept del Camaro completamente eléctrico. Más de 700 caballos de fuerza.

    Para eso tiene un motor eléctrico que rinde más de 700 caballos de fuerza y 813 Nm de torque máximo. La transmisión es automática y la tracción trasera.

    Las baterías son de 800 voltios y están preparadas para soportar una carga rápida entre carrera y carrera. Se ubican en la zona del asiento trasero y el baúl, para así repartir mejor el peso total del auto.

    Las baterías están en la zona del asiento trasero y del baúl.
    Las baterías están en la zona del asiento trasero y del baúl.

    En el caso del Mustang apela a una receta más tradicional, pero en edición limitada de solo 500 unidades. El RTR 2019 está en el SEMA de Las Vegas, la expo de autos preparados más grande del mundo.

    Es un kit estético, que le otorga una imagen mucho más agresiva. Se puede combinar tanto con el motor V8 5.0 de 460 CV (en EE.UU.) o con el 2.3 Ecoboost de 310 CV, mecánica que en Argentina no se ofrece.

    El Ford Mustang RTR es una edición limitada a 500 unidades nada más-
    El Ford Mustang RTR es una edición limitada a 500 unidades nada más-

    La parte del desempeño se cuidó desde el chasis, ya que la suspensión disponible es la Ford Performance, más rígida y pensada para el máximo rendimiento deportivo.

    Luce retoques en el frente, zócalos, spoiler, llantas exclusivas y detalles que hacen más picante su imagen exterior. Por dentro hay tapizado especial, logos que identifican a esta edición limitada y qué número (de los 500) de ejemplar es.

    Se trata de un kit estético que se puede pedir con el motor V8 5.0 o con el Ecoboost 2.3.
    Se trata de un kit estético que se puede pedir con el motor V8 5.0 o con el Ecoboost 2.3.

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