Mitsubishi tiene todo listo para presentar la nueva L200. Lo hará el próximo 9 de noviembre, día en el que mostrará en detalle los cambios que adoptará el rediseño de la actual generación, que se presentó en 2014 a nivel mundial.
La Mitsubishi L200 es una pick up mediana y, por ende, en la Argentina compite directamente contra Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Ford Ranger y Chevrolet S10, entre otros modelos. La actualización podría llegar el año que viene.
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Con respecto al modelo actual, el restyling modificará la parrilla, las luces delanteras y el paragolpes. Eso es lo único que dejan ver las imágenes que difundió la marca japonesa para adelantar algunos (muy pocos) detalles.
Antes de presentarla, Mitsubishi aseguró que "mejoró el rendimiento, la funcionalidad, la durabilidad, la seguridad y el refinamiento". Flojas promesas, ¿no?
La L200 actual se vende en la Argentina con una única motorización turbodiésel 2.4 de 181 CV y 430 Nm de torque máximo (DI-D High Power). La carrocería disponible es cabina doble, y sigue teniendo un diseño muy personal que la diferencia del resto de las pick ups.
Hay cajas manual de seis marchas o automática de cinco (con levas al volante). La tracción es 4x4 con reductora, y la automática también ofrece la opción de usarla como integral permanente (sistema Super Select).
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Esta pick up tiene chances de ser producida en la planta de Santa Isabel, Córdoba, aunque todavía no está confirmado. La clave está en que la próxima generación utilizará la plataforma de la Nissan Frontier (Mitsubishi es ahora propiedad de la Alianza Nissan-Renault), modelo que ya se fabrica en la Argentina.
Los directivos de Nissan a nivel local dejaron la puerta abierta para que la L200 sea nacional, aunque no a corto plazo. Fue en diálogo con los medios especializados durante una rueda de prensa posterior a la inauguración de la producción de la nueva pick up argentina.
Si esto se concreta, la de Mitsubishi será la cuarta chata fabricada en Córdoba. A la Frontier se sumarán, sobre su misma plataforma, las flamantes Renault Alaskan y Mercedes-Benz Clase X. Su turno será recién en 2019.
