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    Llegó un nuevo jugador y las marcas de autos chinas ya son 12 en Argentina

    Once de ellas arribaron en los últimos tres años.

    27 de septiembre 2018, 12:47hs
    Llegó un nuevo jugador y las marcas de autos chinas ya son 12 en Argentina

    Las marcas de autos chinas están definitivamente instaladas en el país. Hace diez años llegó la primera y hoy ya son doce. La última, Jac Motors, se presentó días atrás importada por el Grupo Socma, cuya sociedad integra la familia del presidente Mauricio Macri.

    Chery fue la primera en 2008. Estuvo ocho años sin competencia de su mismo origen hasta 2016, que se sumaron Lifan y Geely, y luego en 2017 DFSK, Foton, Baic, DFM y JMC.

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    En 2018 se agregaron Shineray, Haval, Great Wall y Jac. Esta última acaba de lanzar tres SUV (S2, S3 y S5), una pick up (T6) y un utilitario (X200). Todos entre U$S 15.000 y U$S 29.000, al tipo de cambio de hoy entre $606.000 y $1.171.000.

    El S2 es un modelo chico con motor naftero 1.5 de 113 CV y caja manual de cinco marchas. Cuesta U$S 15.500 (Luxury) y U$S 17.000 (Intelligent).

    Mide 4,14 metros y es rival de los BAIC Senova, Chery Tiggo2, Haval H1 y Lifan X50.

    El S2 es un chico que tiene motor 1.5 de 113 CV.
    El S2 es un chico que tiene motor 1.5 de 113 CV.

    El S3 es un SUV chico con motor naftero 1.6 de 120 CV y caja manual de seis marchas o automática de variador continuo CVT. Cuesta U$S 19.00 (manual) y U$S 22.000 (automático).

    Mide 4,35 metros de largo y es rival de los BAIC X35, Chery Tiggo3 y Haval H2.

    El S3 tiene un 1.6 de 120 CV y caja manual de seis marchas.
    El S3 tiene un 1.6 de 120 CV y caja manual de seis marchas.

    El S5 es un SUV mediano con motor 2.0 turbo de 163 CV y caja automática de seis marchas. Cuesta U$S 29.000.

    Mide 4,48 metros de largo y es rival de los BAIC X55, Chery Tiggo 5, Haval H6 y Lifan X70.

    El S5 es un SUV de 5,32 metros de largo.
    El S5 es un SUV de 5,32 metros de largo.

    La T6 es una pick up mediana con motor diésel 2.0 de 139 CV y caja manual de sexta. Tiene tracción simple o doble y carrocería doble cabina. Cuesta U$S 25.000 (4x2) y U$S 28.500 (4x4).

    Mide 5,32 metros y es rival directo de las Foton Tunland y Great Wall Wingle.

    La T6 es una pick up mediana rival de las Foton Tunland y Great Wall Wingle.
    La T6 es una pick up mediana rival de las Foton Tunland y Great Wall Wingle.

    El X200, por su parte, es un utilitario cabina simple con motor diésel 2.0 de 136 CV y caja manual de seis marchas. Cuesta U$S 25.000.

    Todos salvo el X200 ofrecen control de estabilidad de serie dentro de su equipamiento de seguridad.

    El X200 es el único que no tiene control de estabilidad ESP. Es un utilitario.
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