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    Llegó el nuevo Fiat Uno: lo comparamos contra sus rivales más directos en la Argentina

    Cómo está posicionado el "nuevo" modelo frente a sus competidores.

    25 de septiembre 2018, 11:03hs
    Llegó el nuevo Fiat Uno: lo comparamos contra sus rivales más directos en la Argentina

    Tras dos años de ausencia, el famoso Fiat Uno volvió a la Argentina. La renovación del histórico hatchback viene importada de Brasil con algunas novedades importantes frente al último modelo que se vendió en el país.

    // El Fiat Uno volvió a la Argentina: cuánto cuesta y qué ofrece ahora este histórico auto popular

    A continuación, lo ponemos frente a frente con sus competidores más directos en el mercado local. Comparamos precios, motores y equipamiento del nuevo Uno con el de sus principales rivales.

    Fiat Uno

    Llega en una única versión Way por un precio de $450.000. Equipa un motor naftero 1.3 litros de 99 CV (es el mismo del Argo "base") y caja manual de quinta. Viene con control de estabilidad y tracción, pantalla táctil de 6,2 pulgadas (incluye GPS), llantas de aleación de 14 pulgadas y volante multifunción.

    Llegó el nuevo Fiat Uno: lo comparamos contra sus rivales más directos en la Argentina

    Volkswagen Gol

    Viene de Brasil en dos versiones: Trendline ($494.200 precio de lista) y Comfortline ($540.900). Ofrece un motor naftero 1.6 litros de 101 CV y caja manual de cinco marchas. No tiene control de estabilidad ni siquiera como opcional. La versión más exclusiva viene con llantas de 15 pulgadas y pantalla táctil de 6,5 pulgadas. Está a punto de lanzarse una renovación.

    Llegó el nuevo Fiat Uno: lo comparamos contra sus rivales más directos en la Argentina

    Ford Ka

    Acaba de actualizarse en el mercado argentino con un rediseño que lo modificó casi por completo, más allá del diseño. Ahora viene con control de estabilidad de serie y motor naftero 1.5 litros de tres cilindros y 123 CV (por primera vez hay opciones automáticas). Hay once versiones (de $398.100 a $538.900) y tres tipos de carrocerías: cuatro y cinco puertas clásicos, y Freestyle tipo "aventurero".

    Llegó el nuevo Fiat Uno: lo comparamos contra sus rivales más directos en la Argentina

    // Por qué sí y por qué no: manejamos el nuevo Ford Ka Freestyle y te contamos qué nos pareció

    Chevrolet Onix

    Es uno de los más vendidos del país y de los más atractivos visualmente, aunque viene flojo en materia de seguridad: como en el Gol, el control de estabilidad no se presenta ni siquiera como opcional. Sí trae pantalla táctil en algunas versiones y llantas de hasta 15 pulgadas. Los precios van de $424.900 a $588.900, este último correspondiente a la versión de facha "off-road". El motor es un naftero 1.4 litros de 98 CV.

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    Toyota Etios

    Es el auto más barato del país con control de estabilidad, equipamiento que a partir de este año viene de serie. La gama arranca en $373.700 y termina en $486.400. Todas las opciones incluyen un motor naftero 1.5 litros de 103 CV. La caja puede ser manual o automática. Algunas variantes traen llantas de 15 pulgadas y pantalla táctil de 7 pulgadas.

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