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    El Porsche 919 Hybrid Evo es el auto más rápido de la historia de Nürburgring: 5:19.546

    Batió un récord que estaba vigente hace 35 años.

    29 de junio 2018, 08:07hs
    ¿Todo bien, Timo? ¡Todo perfecto! Bernhard es el nuevo hombre récord.
    ¿Todo bien, Timo? ¡Todo perfecto! Bernhard es el nuevo hombre récord.

    El Porsche 919 Hybrid Evo se convirtió hoy en el auto más rápido de la historia de Nordschleife, el mítico circuito norte del trazado de Nürburgring, conocido popularmente como el "Infierno Verde" (20,8 km de extensión). Completó un giro en apenas 5:19.546.

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    De esta manera, la bestia híbrida de Porsche le arrebató el récord a otro de la misma marca. En 1983, el 956 C del piloto Stefan Bellof había bajado la bandera a cuadros en 6:11.13. ¡Lo superó por casi un minuto!

    Al volante del 919 Hybrid Evo estuvo Timo Bernhard, piloto oficial de Porsche en el Campeonato Mundial de Resistencia (fue campeón en 2015) y cinco veces ganador de las 24 Horas de Nürburgring (2006, 2007, 2008, 2009 y 2011). También ganó las 24 Horas de Le Mans (2010) y de Daytona (2003).

    Para conseguir este tiempo, Porsche se deshizo de las limitaciones técnicas impuestas por el reglamento técnico del Mundial de Resistencia (WEC). Aumentó de 500 a 720 CV la potencia del motor naftero V4 2.0 litros (propulsión trasera) y a 440 CV del tren eléctrico (trabaja solo con el tren delantero).

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    El Porsche 919 Hybrid Evo rompió todos los récords de Nürburgring.
    El Porsche 919 Hybrid Evo rompió todos los récords de Nürburgring.

    Además, incrementó la carga aerodinámica un 50 por ciento y redujo el peso de 888 a 849 kg. Lleva neumáticos específicos en medida 317/710-18 (son de magnesio forjado), frenos de disco de fibra de carbono con pinzas de freno mono bloque y refuerzos en los triángulos de la suspensión independiente en ambos ejes.

    Es la primera vez que un auto logra bajar la barrera de los 6 minutos en Nordschleife. Pero no fue ninguna sorpresa: en las pruebas previas a la vuelta récord, Bernhard había logrado un tiempo de 5:24.375.

    Con récords en otros circuitos históricos, como Spa Francorchamps (allí le sacó el trono ¡al Mercedes AMG F1 de Hamilton!), el Porsche 919 Hybrid Evo es el auto más rápido jamás hecho para la pista.

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    El Porsche 919 Hybrid Evo participa del Campeonato Mundial de Resistencia.
    El Porsche 919 Hybrid Evo participa del Campeonato Mundial de Resistencia.

    Gosh!!!
    5:19.55 mins @Timo_Bernhard @nuerburgring Nordschleife #919tribute pic.twitter.com/8EGv3NOxHr

    — TAG Heuer Porsche FE Team (@PorscheFormulaE) June 29, 2018
    El Porsche 919 Hybrid Evo posó para la foto del récord histórico junto a piloto y equipo.
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