Nissan tiene todo listo para empezar a producir la Frontier en Córdoba. La casa matriz de Japón aprobó el inicio de la fabricación y en las próximas horas comenzarán a salir de la línea de montaje las primeras unidades.
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La inversión en el complejo industrial de Santa Isabel, donde se fabricará esta pick up, fue de 600 millones de dólares. Esta cifra contempla también la producción de los modelos Renault Alaskan y Mercedes-Benz Clase X, dos chatas medianas que utilizarán su plataforma y se lanzarán en la Argentina durante 2019.
La Frontier se vende actualmente en el país, pero importada de México. Compite en un segmento lleno de pesos pesados, como Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Ford Ranger y Chevrolet S10, entre otras pick ups.
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Según pudo saber TN Autos, la Frontier argentina ofrecerá una gama de versiones más amplia que la actual. Hoy en día hay seis versiones, pero la intención de la marca japonesa es llevarla a entre doce y quince, con mejoras en el equipamiento para todas. El motor, en tanto, seguirá siendo el diésel 2.3 litros biturbo de 190 CV.
Hoy en día, la Frontier mexicana ofrece apenas dos airbags frontales en todas sus versiones (algunas de sus rivales agregan dos laterales, dos de cortina y uno de rodilla para el conductor), cinturón de seguridad trasero central de dos puntos y no tiene anclajes Isofix para sillas de niños. Se esperan mejoras en seguridad.
En una primera instancia, este modelo contará con un 30 por ciento de integración local de autopartes. A corto plazo, el objetivo es elevarlo al 40 por ciento. Compartirá numerosos elementos con Alaskan y Clase X, sobre todo con la primera.
