La producción de autos en la Argentina durante mayo creció un 3,5 por ciento frente al mismo mes del año pasado, gracias a 46.835 unidades (1.562 más que en mayo de 2017). Así, la industria local llegó al cuarto mes consecutivo en aumento.
Las terminales locales subieron la producción pese al paro de camioneros de Brasil, que la última semana de mayo dejó sin stock de piezas a más de un fabricante. Hubo al menos cinco que tuvieron que detener la línea de montaje, tal cual reveló TN Autos.
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"Estamos en pleno análisis del efecto que la huelga del país vecino ha tenido sobre esta actividad. Llevará varios días hasta que se normalicen los procesos y el normal funcionamiento productivo", sostuvo el presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), Luis Fernando Peláez Gamboa.
Con las cifras de mayo, el acumulado anual alcanzó los 203.235 ejemplares, exactamente 28.077 (+16%) más que durante los primeros cinco meses del año pasado (175.158).
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La exportación también creció, aunque en este caso por quinto mes consecutivo (todos los meses de 2018 fueron en alza). En mayo se enviaron al exterior 21.431 autos argentinos, un 7,4 por ciento más (+1.475 unidades) frente al mismo mes de 2017.
El acumulado de exportaciones entre enero y mayo llegó a 98.676 autos, un 25,4 por ciento más (+78.720) si lo comparamos con el mismo período del año pasado. Siete de cada diez vehículos exportados tuvieron como destino final Brasil.
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Las ventas de fábricas a concesionarios cayeron 4,7 por ciento en mayo, como consecuencia de 75.754 operaciones. Fueron 3.767 menos que en el mismo mes de 2017 (79.521), pese a que los patentamientos en la Argentina crecieron 6,6 por ciento en mayo el mes pasado.
Fuente: Adefa.
