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    Renault 5 Turbo 2 Evolution de 1985: se subasta un ejemplar al que le falta "amor"

    Le vendría bien una restauración, aunque así y todo está tremendo.

    12 de mayo 2018, 12:37hs
    HOT HATCH. Conocé este Renault 5 Turbo de 1985.
    HOT HATCH. Conocé este Renault 5 Turbo de 1985.
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    Los autos clásicos restaurados y en buen estado son hermosos de ver, pero los que están originales y "desgastados" también tienen su encanto. Como este Renault 5 Turbo 2 Evolution de 1985 que subastará la firma Silverstone Auctions el próximo 18 de mayo.

    // El Renault 5 Turbo que perteneció a Enzo Ferrari, a subasta

    Renault 5 Turbo Evolution, un clásico entre los hatchback picantes.
    Renault 5 Turbo Evolution, un clásico entre los hatchback picantes.

    En las fotos se puede ver que le falta un poquito de amor. Está despintado en el capot y los paragolpes, con algunas partes oxidadas. También el techo y las carcasas de los espejos retrovisores parecen estar en mal estado.

    Puertas adentro la situación es la misma. Por empezar, al volante le falta el aplique central. Pero también hay algunos cables sueltos en la plancha de abordo, las alfombras del piso están sucias y el tapizado de los asientos parecen no haber conocido nunca una aspiradora.

    // Renault 5 Turbo: un ejemplar inmaculado de 1985, a subasta

    Renault 5 Turbo Evolution: este ejemplar se fabricó en 1985.
    Renault 5 Turbo Evolution: este ejemplar se fabricó en 1985.

    Equipa un motor central de cuatro cilindros con 1.4 litros de cilindrada y turbocompresor. Asociado a una caja manual de cinco velocidades, entrega 160 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. La velocidad máxima es de 218 km/h.

    Con más de 140.000 kilómetros recorridos, esta unidad será subastada por un valor de entre 28.500 y 34.000 euros, según los tasadores. Si la compran y la restauran, en algunos años podría valer el doble o el triple. El 5 Turbo es un verdadero ícono entre los deportivos "ochentosos" de tracción trasera, posicionado claramente como un "hot-hatch".

    Renault 5 Turbo Evolution: instrumental 100 por ciento analógico.
    Renault 5 Turbo Evolution: instrumental 100 por ciento analógico.
    Renault 5 Turbo Evolution: la corrosión, presente en distintos elementos de la mecánica.
    Renault 5 Turbo Evolution: la corrosión, presente en distintos elementos de la mecánica.

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