El Volvo XC40 se quedó con el premio al Auto del Año en Europa. El nuevo SUV chico se impuso con 325 puntos ante los otros seis finalistas: Seat Ibiza (242), BMW Serie 5 (226), Kia Stinger (204), Citroën C3 Aircross (171), Audi A8 (169) y Alfa Romeo Stelvio (163).
Como todos los años, la entrega del premio se realizó en Ginebra, en la previa de uno de los salones del automóvil más importantes del mundo, donde está TN Autos para conocer las últimas novedades de la industria global.
De la votación participaron 60 periodistas especializados de 23 países de Europa. Eligieron entre los modelos nuevos que salieron a la venta a lo largo de los 12 meses del año pasado en al menos cinco mercados europeos y con un nivel de ventas previsto de al menos 5.000 unidades anuales.
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Cada jurado dispone de 25 puntos. Los puede repartir entre cinco modelos como mínimo, con un tope máximo por auto de 10 unidades. En la ceremonia de entrega del premio se hacen públicos los votos y se realiza el recuento. La gala completa se puede disfrutar (está en inglés, sin subtítulos) acá abajo.
El ganador, una fija para el mercado local
El Volvo XC40 se pondrá a la venta en la Argentina a mitad de año. Es un todoterreno chico que se ubica por debajo de los XC60 y XC90, los otros dos SUV de la marca sueca. Llegará importado de Gante, Bélgica, todavía sin precios confirmados.
Desarrollado sobre la plataforma modular CMA (Volvo la diseñó junto a la china Geely), cuenta con un máximo de 17 combinaciones de color para la carrocería y el techo, instrumental digital TFT de 12,3 pulgadas (el mismo de los XC60 y XC90) y pantalla táctil central de 9 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Tiene sistema Pro Pilot de conducción semi-autónoma, sistema de seguridad en ciudad, protección y mitigación para conducción off-road, alerta de tránsito cruzado con frenada de emergencia y cámara de visión 360 grados, entre otros ítems.
