Ninguna de las marcas que forman parte del Grupo FCA venderá motores diésel en 2022, reveló el diario británico Financial Times. El medio citó fuentes muy cercanas al conglomerado, cuyas firmas que comercializan vehículos son diez: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, RAM y SRT.
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En el grupo automotor por el momento no dieron declaraciones, pero la información va en sintonía con lo que plantean otras marcas como Porsche, que días atrás tomó el mismo camino. Además, ciudades como París, Madrid y México ya prohibieron los diésel para 2025.
Según lo publicado por el medio británico, en 2022 todas las mecánicas de FCA serán nafteras o electrificadas. Forma parte del duro golpe que los motores alimentados a gasoil viven en todo el mundo, pero en especial en Europa, donde fueron reyes y no lo son más.
Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), durante el primer semestre de 2017 por primera vez desde 2009 los nafteros los superaron en ventas. Se quedaron con un 48,5% del mercado frente al 46,3% de los diésel.
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Entre los principales factores de la caída de este tipo de mecánica figuran la desconfianza del público después de escándalos como el de Volkswagen, en el que falseaban las emisiones de gases, y las cada vez más exigentes normas anticontaminación que los harán cada vez más caros.
El año pasado en el mercado europeo continental las ventas de los diésel cayeron un 8%.