La nueva generación del BMW X4 está lista para debutar en el Salón de Ginebra 2018, evento que se realizará en marzo. Presenta novedades estructurales, estéticas y mecánicas con respecto al modelo actual, lanzado en 2015 en el mercado local.
El nuevo X4 comparte plataforma con el X3 y compite directamente con el Mercedes-Benz GLC Coupé. Es 8,1 cm más largo (mide 4,75 metros, en total) y 3,7 cm más ancho (1,91 m). También aumenta la distancia entre ejes (de 2,81 a 2,86 m) y la capacidad de baúl (de 500 a 525 litros).
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Renueva el volante, los tapizados, el instrumental y los controles de la climatización, pero lo más importante es la incorporación de una pantalla de hasta 10,25 pulgadas que sobresale de la plancha de abordo, a tono con la tendencia global.
Viene con control de velocidad crucero adaptativo, sistema de mantenimiento de carril, protección de colisión lateral activa y tecnología de advertencia de tráfico cruzado y cruces de rutas, entre otros elementos.
Hay motores diésel y nafteros para las versiones "convencionales", con potencias de entre 184 y 265 CV. Las deportivas M llevan un turbodiésel de 326 CV o un naftero turbo de 360 CV. La tracción es integral xDrive y la caja, automática de ocho velocidades con convertidor de par en todos los casos.
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Hasta el momento, BMW no confirmó la fecha de arribo para la Argentina, aunque podría presentarse a nivel regional en el Salón de San Pablo 2018 (octubre) y ponerse a la venta en el país durante el transcurso del año que viene.
