Los conductores saben por experiencia que hay lomos de burro de todo tipo. Están los chiquitos bien empinados, los más bajos pero tipo "escalón" y otros que pareciera que se pueden superar casi sin frenar. Pero seguro ninguno tan alto como el que vas a ver en este video.
La divertida idea es una excusa con la que Land Rover recuerda que para superar algunos obstáculos de pendiente demasiado pronunciada se los puede enfrentar en diagonal, es decir, subiendo de una rueda por vez.
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Pero ojo: aplica solo para cuando, por lo pronunciado de la pendiente, el paragolpes golpearía y sería imposible superarla. Suele pasarle a los vehículos muy bajos, ya sea porque son deportivos, porque sus dueños los modificaron o ambas.
Fuera de eso, no es recomendable pasar en diagonal los lomos ya que al hacerlo el peso no se reparte por igual en todos los puntos de apoyo del vehículo. Además, se somete al chasis y a la carrocería a una torsión estructural para la que, salvo algunos 4x4, no fueron pensados.
Lo mismo aplica para superar médanos en la playa, situación en la cual los expertos recomiendan encarar las dunas 100% de frente y NUNCA en diagonal. También chequear que no haya nada ni nadie del otro lado (al estar subiendo no se va a ver).
Detalle interesante: mirá cómo trabajan los bloqueos electrónicos de diferencial del Range Rover Evoque del video, que detienen la rueda que queda en el aire para que la potencia no se "escape" por ahí, sino que vaya solo a las que traccionan.
Más allá de todo esto, recordá que para pasar lomos de burro lo recomendable es no hacerlo frenando (los amortiguadores se contraen y todo el peso se va hacia adelante), ni con el pedal del embrague presionado (vas a gastarlo más) y superarlos a menos de 20 km/h para evitar el mayor desgaste de la suspesión.
