Renault puso a la venta en Europa la Kangoo S.E. Extrem, una nueva versión con "facha" aventurera. Está desarrollada a partir de la generación que actualmente se comercializa en el Viejo Continente, más moderna de la que se utiliza en Córdoba para fabricar el utilitario argentino. Y no está prevista para el mercado local, al menos por ahora.
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Tiene protecciones cromadas en los paragolpes y los estribos laterales, guardabarros más robustos, barras de techo, faros de máscara oscurecida, carcasa de espejos exteriores en color negro brillante y llantas de aleación de 15 pulgadas negras.
Viene de serie con luces automáticas, sensor de lluvia, asistente de estacionamiento trasero, ayuda al arranque en pendiente, climatizador automático, faros antiniebla y equipo de audio con MP3, entradas USB y AUX, y conexión Bluetooth.
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No tiene tracción 4x4, pero cuenta con un sistema denominado Extended Grip que mejora la adherencia en superficies inestables, como nieve, barro o arena. Puede equipar un motor naftero de 115 CV dos diésel de 90 y 110 CV, con caja manual o automática.
