El misterio terminó: Fiat dio a conocer el diseño final del Cronos, el auto que desde diciembre se fabricará en Córdoba y se lanzará a la venta durante el primer trimestre de 2018. Con cuatro puertas y carrocería de tres volúmenes, es la versión “con baúl” del Argo. Reemplazará a los Siena, Grand Siena y Linea.
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TN Autos viajó a Brasil para conocerlo. La mayor novedad lógicamente está en la parte trasera, donde se destacan unas ópticas horizontales que recuerdan a las del Alfa Romeo Giulia. La tapa del baúl luce un pequeño spoiler y aseguraron que la capacidad es de "más de 521 litros".
La versión vista era la más equipada, denominada Precision, con llantas de 17 pulgadas y filetes cromados decorativos tanto de perfil como en el frente. Los neumáticos son de medida 205/45.
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Allí, en la trompa, lo más novedoso es el capot que es nuevo y le da un toque más agresivo. Los faros son los mismos del Argo. Fiat comunicó que creció la distancia entre ejes para mejorar el espacio atrás, pero no precisó sus medidas.
El Cronos tendrálos mismos motores del Argo: un 1.3 de 99 CV y un 1.8 de 130 CV, con cajas manual y automática. Competirá en el segmento de los sedanes derivados de modelos chicos. Uno de sus principales rivales será el Volkswagen Virtus, la versión "con baúl" del Polo que llegará a la Argentina en marzo (el Polo lo hará en enero).
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Desde la marca destacaron que el Cronos se desarrolló 100% en América Latina y se fabricará exclusivamente en la planta cordobesa de Ferreyra. Incluso, que está basado en una plataforma nueva, la MPS. Desde allí se exportará a toda la región.
