Jeep puso a la venta en la Argentina una nueva versión del Renegade. Se llama Trailhawk y se destaca por contar con un motor turbodiésel 2.0 litros de 170 CV, transmisión automática de nueve velocidades y tracción integral.
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Es el mismo conjunto mecánico que ofrece la Fiat Toro en el mercado local. Y posee Select Terrain, una ruedita desde la que el conductor elige el tipo de terreno y el sistema modifica el reparto de tracción. Cuesta $802.900 y esta es la variante más exclusiva de la gama, que arranca en $434.900.
Del resto de las variantes también se distingue por su look "off-road". Tiene ángulos de ataque y salida superiores (31,3° y 33°, respectivamente), barras longitudinales de techo, ganchos de remolque de color rojo (dos adelante y uno atrás), capot ploteado en color negro, llantas de aleación de 17 pulgadas de diseño exclusivo, neumáticos mixtos y 220 mm más de distancia del suelo.
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Adentro incluye siete airbags, reconocimiento de voz, instrumental digital en pantalla de siete pulgadas, climatizador automático bizona, pantalla táctil central de 5 pulgadas para el sistema de información y entretenimiento, cámara de marcha atrás, navegador satelital y tapizados de cuero. A su vez, viene con control de estabilidad y de ascenso y descenso en pendientes.
