La nueva generación del Nissan Leaf podría ponerse a la venta en la Argentina en 2019 o 2020. Así lo comentó en su perfil de Twitter un periodista de la revista Parabrisas, Alejandro Cortina, desde la presentación mundial en Tokio, Japón.
El Leaf es un modelo 100 por ciento eléctrico. Tiene un motor libre de emisiones, que rinde 150 CV y 320 Nm de par máximo. Sus baterías de iones de litio tienen una capacidad de 40 kWh y le permiten al vehículo circular 378 kilómetros sin necesidad de recargar. En caso de que el conductor tenga que hacerlo, tardará 40 minutos en llenar el 80 por ciento de las baterías desde un sistema de carga rápida.
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Una de las particularidades del nuevo Leaf es el e-Pedal. Se trata de un sistema a través del cual el conductor puede acelerar, desacelerar y frenar desde un mismo pedal. Funciona así: para acelerar, se debe pisar normalmente; para desacelerar, hay que soltarlo sin sacar el pie; y para frenar, soltarlo por completo. Según Nissan, en el 90 por ciento del manejo los conductores lo podrán utilizar. Para el otro 10 por ciento, mantiene la clásica disposición de dos pedales, sin embrague (es automático).
Además, cuenta con un sistema de conducción semi-autónoma que se encarga del acelerador, el freno y la dirección entre 30 y 100 km/h. Eso sí: funciona únicamente en autopistas y no permite cambiar de carril. También ofrece una tecnología de estacionamiento automático, monitor de visión de 360 grados.
