La tercera generación del Porsche Cayenne se presentó oficialmente antes de su debut en el Salón de Frankfurt. La marca alemana pondrá a la venta la renovación del SUV desde septiembre en distintos mercados de Europa, pero a la Argentina llegaría recién a fines de 2018... o principios de 2019.
// Porsche deberá resarcir a sus clientes por tener que usar anteojos de sol
Es 6,3 cm más largo que su antecesor, y también 9 mm más bajo. Además, la capacidad de baúl creció de 670 a 770 litros. Lo que no tuvo alteraciones es la distancia entre ejes: quedó en 2,89 metros.
Ofrece dos motores nafteros: un 3.0 litros turbo de 340 CV, con el que acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y llega a 245 km/h; y un V6 2.9 litros biturbo de 440 CV, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y alcanza los 265 km/h. En ambos casos, la tracción es integral y la transmisión, automática de ocho velocidades.
// Así suena el motor del Porsche 911 más potente de la historia
Tiene volante multifunción y tapizados de cuero, pantalla táctil central, apoyabrazos central delantero con espacio guardaobjetos y arranque por botón. Además, el conductor puede elegir entre los modos de conducción Onroad, Grava, Barro, Arena y Rocas.
