Volkswagen presentó el T-Roc, un SUV mediano que comparte la plataforma MQB con el Golf y otros modelos del grupo. Se ubica por debajo del Tiguan (mide 25 cm menos) y por encima del T-Cross, el SUV compacto que la marca alemana presentará en pocos meses con la arquitectura del nuevo Polo.
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Tiene 4,23 metros de largo y 2,6 metros de distancia entre ejes. En el baúl entran 445 litros, pero con los asientos rebatidos esa cifra se estira a 1.290. La carrocería combina dos colores y las llantas de aleación son de 17 pulgadas.
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Ofrece seis motores, tres nafteros y tres diésel. Las potencias son de 115, 150 y 190 caballos para ambos tipos. Los de menor caballaje cuentan con tracción delantera y caja manual; los intermedios, con tracción delantera o integral y transmisión manual o automática de doble embrague y siete marchas; los más potentes, con tracción integral y caja automática.
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Dispone de pantalla táctil de ocho pulgadas, control de velocidad crucero adaptativo, estacionamiento asistido, detección de peatones, frenada de emergencia, asistente de cambio de carril y sistema de detección de fatiga del conductor, entre otros elementos.
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Hasta el momento, Volkswagen no confirmó si lo venderá o no en la Argentina. Según rumores, la marca alemana estaría analizando desarrollar otro SUV mediano sobre la misma plataforma para vender en mercados emergentes, entre los que figura el Mercosur. ¿Habrá algún anuncio en el Salón de Frankfurt?
