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    BMW M5: tracción integral, 600 CV y llegada asegurada a la Argentina

    Es la versión más explosiva del Serie 5. Un auto casi de carrera para andar por la calle.

    22 de agosto 2017, 11:13hs
    La sexta generación del M5 por primera vez tiene tracción integral para el modelo.
    La sexta generación del M5 por primera vez tiene tracción integral para el modelo.

    Cuando un modelo de BMW se identifica con la letra M, el entendido sabe que se trata de algo serio. Porque así se conoce a las creaciones de la marca orientadas 100% a la deportividad, con prestaciones bestiales y puesta a punto digna de circuito. Y llegó el turno del nuevo M5 que a fines de 2018 o principios de 2019 estará en Argentina.

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    Este sedán por primera vez va a ofrecer tracción integral, es decir, a las cuatro ruedas. La misma solución que adoptó su rival, el Mercedes-AMG E 63. Una de sus características es que además de enviar la potencia a las cuatro ruedas puede hacerlo solo a las traseras, para ofrecer las sensaciones de los M5 anteriores.

    El motor es un V8 4.4 turbo de 600 caballos de fuerza.
    El motor es un V8 4.4 turbo de 600 caballos de fuerza.

    Pero claro, como todo M lo mejor está bajo el capot. En este caso,un V8 4.4 turbo de 600 caballos de fuerza y 750 Nm de torque máximo. Se asocia a una caja automática (M Steptronic) con opción de función manual y ocho marchas (la generación anterior tenía una de siete).

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    El sistema de tracción, inédito en el modelo, le permite al conductor elegir el modo que mejor se adapte a su necesidad. Puede funcionar como tracción simple (trasera), integral o integral Sport, para un mejor desempeño deportivo.

    La caja de cambios es de ocho marchas y no de siete como antes. Es de tipo convertidor de par (no de doble embrague).
    La caja de cambios es de ocho marchas y no de siete como antes. Es de tipo convertidor de par (no de doble embrague).

    El nuevo M5 acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y de 0 a 200 km/h en 11,1. La velocidad máxima de serie es de 250 km/h (limitada electrónicamente), pero los clientes que pidan el paquete M Driver pueden "liberarlo" hasta los 310 km/h.

    El M5 es la versión más brutal del Serie 5. Un deportivo con cuatro puertas y permiso para andar por la calle.
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