La nueva generación del Audi A8 se pondrá a la venta en la Argentina durante el segundo semestre del año que viene, según confirmaron a TN Autos fuentes ligadas a la marca alemana. Todavía sin precio confirmado, este sedán lujoso será el primer vehículo del país que podrá manejarse solo, gracias a una tecnología denominada Audi Al traffic jam pilot.
Pero ojo: su sistema de conducción automatizada se hará cargo del arranque, la dirección, los frenos y la aceleración solamente cuando el auto viaja a 60 km/h o menos en autovías y autopistas que cuenten con una barrera física entre los dos sentidos de circulación. Lo hará gracias al trabajo de un radar, una cámara frontal, sensores ultrasonido, un escáner láser, cuatro cámaras de 360 grados y una cámara infrarroja para el asistente de visión nocturna.
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No será autónomo al 100 por ciento. Esto significa que, al menos por ahora, el conductor no podrá desentenderse por completo del volante: "Tan pronto como el sistema llega a su límite, requiere al conductor para que vuelva a llevar a cabo la tarea de conducir", advierte el comunicado de la firma de los anillos. De todas formas, la tecnología se hará cargo también de entrar y salir de llos estacionamientos sin intervención humana.
Adentro tendrá múltiples pantallas táctiles, instrumental completamente digital, distintos ajustes para las butacas traseras y hasta una función de masajes de pies para el pasajero posterior derecho. Las llantas serán de entre 17 y 21 pulgadas y la carrocería podrá ser corta (5,17 metros de largo) o larga (5,3 m).
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Todavía sin confirmación sobre su configuración para el mercado local, a nivel internacional ofrecerá motores nafteros y diésel V6, V8 y W12 con potencias de 286 a 585 CV. Además, habrá una versión híbrida de 449 CV. Contará con tracción total, suspensión variable (se puede elevar o bajar según la circunstancia) y dirección dinámica a las cuatro ruedas; es decir, todas tienen movimiento.
