Hyundai lanzó en Argentina la versión turbo de su camioneta Tucson, que dentro de la gama se ubica como la opción naftera más exclusiva, a un precio de U$S 58.000, unos $939.600. Llega con equipamiento full, tracción total a las cuatro ruedas y una nueva caja automática.
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La mecánica que estrena es un 1.6 de 177 caballos de fuerza y 27 kgm de torque. Pertenece a la familia GDI, la más moderna de la marca y que hasta ahora no se vendía en Argentina. También debuta la transmisión automática de doble embrague y siete marchas.
Según cifras oficiales, este conjunto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 201 km/h.
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Exteriormente son pocos los cambios en relación a la 2.0 de 155 CV (con caja automática de seis marchas y tracción simple o integral). Solo apliques en gris en los paragolpes y los zócalos de las puertas, así como también la doble salida de escape.
El resto de la gama Tucson, que es el modelo más exitoso de Hyundai en el mundo, arranca en U$S 43.000 ($696.500) y finaliza con la versión diésel, la más cara, a U$S 59.400 ($962.300).
El equipamiento destacado de la nueva versión turbo es el siguiente:
-Cámara de retroceso y sensores de estacionamiento
-6 Airbags
-Control de estabilidad
-Ganchos isofix
-Volante regulable en altura y profundidad forrado en cuero
-Llantas de 18 pulgadas
-Espejos calefaccionados y plegables eléctricamente
-Control de velocidad crucero
-Salidas de aire traseras
-Bandeja cubre equipajes de dos posiciones
-Pantalla táctil de 8 pulgadas, GPS, radio, bluetooth
-Acceso sin llave con botón de arranque
-Sensores de estacionamiento delanteros
-Tres modos de conducción seleccionables (normal, sport y eco)
