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    A hidrógeno y futurista, así es el auto que Macri aceleró en Japón

    Se llama Toyota Mirai. En vez de gases contaminantes por el caño de escape expulsa... ¡agua!

    19 de mayo 2017, 11:22hs
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    Luego de reunirse con las máximas autoridades mundiales de Toyota en Japón, el presidente Mauricio Macri se dio un gusto: sentarse al volante del primer auto a hídrogeno producido en serie y a la venta al público general. El Mirai, que en japonés significa "futuro", es una de las grandes apuestas de la marca en materia de energías alternativas.

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    Macri lo aceleró en un circuito cerrado, como podés ver en el video de arriba. ¿Qué significa que este auto funciona a hidrógeno? Que si bien lo mueven motores eléctricos, la electricidad para los mismos la genera una pila de combustible que funciona a hidrógeno. Tiene 154 caballos de fuerza y alcanza los 178 km/h.

    Un Toyota Mirai como el que manejó Macri en Japón. Utiliza hidrógeno y no contamina.
    Un Toyota Mirai como el que manejó Macri en Japón. Utiliza hidrógeno y no contamina.

    ¿Y qué es una pila de combustible? Una suerte de pequeña central química que hace reaccionar hidrógeno y oxígeno para producir electricidad. La gran ventaja frente a los eléctricos tradicionales es una mayor autonomía, que en el caso del Mirai es de 550 kilómetros, según declara Toyota.

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    Además, emite 0% de gases contaminantes. Y no solo eso, sino que por el escape expulsa ¡agua! Y tan limpia que, aseguran, hasta se podría tomar. De hecho, TN Autos ya te contó que un periodista literalmente puso un vaso abajo del auto y la probó.

    Es el primer auto a hidrógeno fabricado en serie y a la venta al público general.
    Es el primer auto a hidrógeno fabricado en serie y a la venta al público general.

    El tema de las energías alternativas está en la agenda presidencial. El viernes pasado comenzó a regir en Argentina la reducción del arancel extrazona (de 35% a entre 5% y 0%) para las terminales automotrices que quieran importar vehículos ecológicos, ya sean eléctricos, híbridos o a hidrógeno, como el Mirai.

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    Sin embargo, para comercializar un auto como el que manejó Macri en Japón hace falta una infraestructura de abastecimiento de hidrógeno. Por eso el Mirai por el momento solo está a la venta en mercados como Alemania, Dinamarca, Estados Unidos, Japón y Reino Unido.

    Interior futurista con toda la información concentrada en la plancha y el instrumental central.
    Interior futurista con toda la información concentrada en la plancha y el instrumental central.
    Este es el tablero del Mirai, 100% digital.
    Este es el tablero del Mirai, 100% digital.
    Esto, aunque no parezca, es la pequena palanca de cambios de la caja automática (de una única marcha).
    Esto, aunque no parezca, es la pequena palanca de cambios de la caja automática (de una única marcha).

    Macri, pistero: después de confirmar inversiones de Toyota, probó el auto eléctrico en Japón https://t.co/y7BIxnzEKH pic.twitter.com/TymN1fVQdO

    — TN - Todo Noticias (@todonoticias) May 19, 2017

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