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    Ford dejó de vender dos versiones de la EcoSport en Argentina

    Se trata de las variantes diésel y 4x4. Con esta última, también se despide la caja manual de seis marchas. Cómo quedó la gama.

    24 de enero 2017, 12:37hs
    NO MÁS. Los clientes ya no podrán elegir una Eco 4x4 ni diésel.
    NO MÁS. Los clientes ya no podrán elegir una Eco 4x4 ni diésel.

    La Ford EcoSport ya no ofrece en Argentina versiones con motor diésel ni con tracción integral 4x4. La primera, aprovechaba un eficiente propulsor 1.5 TDCi turbo de 90 CV, mientras que la segunda era la única Eco con real capacidad off road. Las seis variantes que quedaron disponibles tienen tracción simple 4x2.

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    Junto con la 4x4, el modelo también abandonó en el país la caja manual de seis marchas y la suspensión trasera independiente, un esquema más eficiente que la tradicional barra de torsión. Eran ítems exclusivos de esa versión.

    Por su precio, las opciones discontinuadas nunca representaron un volumen importante para el SUV chico del óvalo, que en 2016 se quedó con el primer puesto entre los de su tipo (19.174 unidades patentadas, según Acara). Compite contra los Chery Tiggo 3, Chevrolet Tracker, Jeep Renegade, Honda HR-V, Renault Duster y Peugeot 2008, entre otros.

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    La gama de la Eco en Argentina se mantiene con el motor 1.6 Sigma de 110 CV y caja manual de cinco marchas, y el 2.0 Duratec de 143 CV y transmisión manual de quinta o automática de seis relaciones. Ambos son nafteros.

    Estas son las seis versiones de EcoSport disponibles:

    EcoSport 1.6 S: $324.300

    EcoSport 1.6 SE: $338.700

    EcoSport 1.6 FreeStyle: $368.000

    EcoSport 1.6 Titanium: $398.300

    EcoSport 2.0 Titanium: $419.200

    EcoSport 2.0 Titanium AT6: $421.400

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