La moto Honda CB 300F tiene un valor oficial de $8.101.300 en abril de 2025, según la lista de precios publicada por la marca japonesa en la Argentina.
La CB 300F tiene un motor monocilíndrico de 294 cc, de cuatro tiempos, con cuatro válvulas y refrigeración por aire. Cuenta con un sistema de inyección de combustible programada (PGM-FI) que mejora la eficiencia y reduce las emisiones. Este propulsor se combina con una caja de seis marchas equipada con embrague anti-rebote, lo que permite una conducción más suave y controlada, especialmente en frenadas bruscas o reducciones de velocidad.
En cuanto a dimensiones, presenta una altura del asiento de 789 mm, distancia entre ejes de 1.390 mm y un peso en orden de marcha de 214 kg, configurando una moto robusta pero accesible para el uso diario.
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Seguridad y componentes destacados
Uno de los puntos fuertes de la CB 300F es su equipamiento de seguridad. Incorpora sistema de frenos ABS en ambas ruedas, con un disco delantero de 276 mm (pinza de doble pistón) y disco trasero de 220 mm (con pinza de pistón simple). A esto se suma una suspensión delantera invertida Showa y un monoshock Showa trasero, que aseguran estabilidad y una buena absorción de impactos en entornos urbanos o rutas.
Además, incluye el sistema Honda Selectable Torque Control (HSTC), que ajusta automáticamente el par motor cuando detecta pérdida de tracción, mejorando el agarre en condiciones adversas.
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Especificaciones técnicas de la Honda CB 300F en 2025
- Dimensiones: 2.084 mm largo x 765 mm ancho x 1.075 mm alto
- Distancia entre ejes: 1.390 mm
- Altura del asiento: 789 mm
- Peso en orden de marcha: 214 kg
- Motor: monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, OHC, refrigerado por aire
- Cilindrada: 294 cc
- Relación de compresión: 9.3:1
- Alimentación: inyección electrónica (PGM-FI)
- Arranque: eléctrico
- Tanque de combustible: 14,1 litros
- Transmisión: cadena, 6 velocidades, con embrague anti-rebote
- Freno delantero: disco de 276 mm, pinza Nissin de doble pistón, con ABS
- Freno trasero: disco de 220 mm, pinza Nissin de un pistón, con ABS
- Suspensión delantera: horquilla invertida Showa, recorrido de 118 mm
- Suspensión trasera: monoshock Showa, recorrido de 120 mm
- Neumático delantero: 110/70-17
- Neumático trasero: 150/60-17
- HSTC (Control de torque seleccionable de Honda): sí
