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    Control de velocidad activo: probamos cómo funciona el del Peugeot 3008

    Utilizamos el sistema en una autopista de noche. Mirá cómo funciona.

    03 de noviembre 2017, 12:01hs
    Video Placeholder

    El control de velocidad crucero adaptativo es un dispositivo de seguridad. Como cualquier "cruise control", permite fijar una velocidad y la mantiene constante. Sin embargo, si el vehículo de adelante va más lento, en vez de obligar al conductor a frenar automáticamente disminuye la velocidad para mantener la distancia prudencial.

    // El nuevo Peugeot 3008 se lanzó en Argentina: precio y características

    El nuevo Peugeot 3008 que está disponible en el país lo tiene. La marca francesa lo llama Regulador de Velocidad Adaptativa con función Stop (CVA). En TN Autos lo probamos en una autopista de noche y su funcionamiento fue excelente. ¡Mirá el video!

    Cerca, Normal o Lejos. El conductor le indica al sistema qué distancia debe mantener con el auto de adelante.
    Cerca, Normal o Lejos. El conductor le indica al sistema qué distancia debe mantener con el auto de adelante.

    Además, desde la tecla "Gap" (ver foto abajo) se le puede regular si queremos que la distancia con el auto de adelante sea "Cerca", "Normal" o "Lejos". El sistema, incluso, es capaz de detener por completo al 3008.

    ¿Qué pasa si nuestro vehículo va frenando y el de adelante cambia de carril y deja la vía libre? El nuestro acelerará solo hasta llegar a la velocidad crucero que le habíamos programado inicialmente (en el ejemplo del video 100 km/h).

    Comando del control de velocidad. Está atrás del volante. Latecla Gap permite modificar la distancia con el auto de adelante.
    Comando del control de velocidad. Está atrás del volante. Latecla Gap permite modificar la distancia con el auto de adelante.

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