Aprender a manejar no solo se trata de dominar el volante, sino también de conocer los cuidados esenciales del vehículo y cómo actuar frente a imprevistos. En su proceso de aprendizaje, la periodista Naza Di Serio se adentró en dos aspectos clave del mantenimiento del auto, utilizando como aliado al Fiat Cronos, uno de los sedanes más destacados del mercado por su confort y prestaciones. Las lecciones, guiadas por Soledad Bereciartua, directora de Comunicación y Prensa de Stellantis Argentina, abarcaron desde la revisión de fluidos hasta el cambio de un neumático pinchado.
Los cuatro fluidos vitales del motor
La revisión periódica de los líquidos del motor es una práctica sencilla que puede prevenir fallas mayores, prolongar la vida útil del vehículo y asegurar que la mecánica funcione con eficiencia. Naza Di Serio aprendió sobre el chequeo de los cuatro fluidos más importantes:
- Agua del motor con refrigerante. Es crucial para regular la temperatura del motor. Su nivel debe estar entre las marcas de “máximo” y “mínimo” indicadas en el depósito, y si es bajo, se debe añadir el refrigerante adecuado.
- Líquido de frenos. Vital para la seguridad, ya que transmite la fuerza de frenado. También debe estar en el nivel sugerido en su depósito, caso contrario, rellenar con el líquido de frenos recomendado por el fabricante.
- Aceite del motor. Para una medición precisa con la varilla medidora, esta debe limpiarse, reinsertarse y al retirarla, el aceite debe ubicarse entre los límites. Si se necesita rellenar, el aceite debe ser el indicado por el fabricante y se añade por el orificio superior. En caso de que esto ocurra, se recomienda llevarlo a un concesionario oficial ya que podría tener una avería por la que esté perdiendo aceite.
- Líquido del lavaparabrisas. Esencial para mantener la visibilidad. Es importante no usar agua común o de la canilla, ya que el sarro puede obstruir los conductos; el producto específico limpia sin generar residuos que dañen el sistema.
Este chequeo se debe realizar al menos una vez por mes, con el auto frío, antes de arrancarlo y asegurándose de que esté en una posición horizontal.
El paso a paso para el cambio de un neumático
Además del mantenimiento preventivo, la periodista enfrentó el desafío de cambiar una rueda, una habilidad que proporciona autonomía y tranquilidad en caso de un pinchazo en la ruta o la ciudad.
El proceso para el Fiat Cronos comienza ubicando el vehículo en un lugar plano y seguro y activando el kit de seguridad (chaleco y balizas) para ser visible a los demás. Luego, se accede al kit de herramientas y a la rueda de auxilio en el baúl.
Los pasos clave son:
- Aflojar los bulones. Se utilizan la llave y la tuerca de seguridad (si se cuenta con el kit para evitar robos) para aflojar los cuatro bulones de la rueda. Es crucial hacerlo con la rueda aún en el suelo, para pararse sobre la llave y usar el peso del cuerpo para destrabarlos.
- Levantar el auto. Con los bulones flojos, se usa el críquet, colocándolo en el punto de apoyo correcto del chasis, hasta que la rueda pinchada quede libre para manipular. Esto lo chequeamos pasando la mano por debajo de la rueda.
- Cambiar la rueda. Se terminan de desenroscar los bulones, se retira la rueda averiada y se coloca la de auxilio. Para que esta se mantenga firme al colocarla, se usan los orificios más chicos para encastrar los pitutos de sujeción, antes de poner el bulón de seguridad y los otros tres.
- Ajuste final. Se ajustan los cuatro bulones suavemente con la llave. Luego se baja el vehículo con el críquet. Finalmente, para el ajuste definitivo, pararse con cuidado sobre la llave para aplicar la fuerza necesaria sin esfuerzo de brazos, dejando la rueda firmemente ajustada.
Al completar estas lecciones, Naza Di Serio finalizó con éxito su proceso de aprendizaje, demostrando que tanto la revisión de fluidos como el cambio de un neumático, son tareas sencillas que fortalecen la autonomía y seguridad de cualquier conductor.
