La actualización del Toyota Corolla Cross también está presente en el mercado europeo. El SUV perteneciente al segmento C posee algunas características similares a las conocidas en Argentina, de donde el SUV llega de Brasil.
Leé también: El nuevo Citroën C5 Aircross llegará a fin de año a la Argentina
Sin embargo, otras de las novedades sorprendieron por ser exclusivas para el mercado europeo. Entre ellas, la más llamativa es la novedosa versión deportiva GR Sport, ofrecida por primera vez en esa parte del mundo.
Cómo es el exterior del nuevo GR Sport
A diferencia de la misma versión producida en Brasil y disponible en Argentina, la opción deportiva para Europa cuenta con un diseño exterior exclusivo. Te contamos cuáles son las novedades en comparación con el modelo conocido localmente.
Los principales cambios del SUV de la marca japonesa están destinados al sector delantero, donde estrenó una parrilla inferior con un diseño exclusivo integrado al paragolpes, también con un estilo específico que, además, lo diferencia del resto de la gama del modelo.
Las modificaciones frontales -respecto del SUV regional- la completan las ópticas, que tienen un diseño interior exclusivo que se puede observar a través de las luces LED diurnas. A eso se suman las nuevas llantas de aleación de 19 pulgadas, también específicas para la versión y ese mercado. Atrás hay cambios para las ópticas y el paragolpes.
Interior y mecánica
En su habitáculo, el nuevo Corolla Cross deportivo para Europa combina el diseño general conocido con una configuración que incluye la presencia de asientos tapizados que incluyen costuras rojas, también presentes en el volante y el selector de la caja de velocidades.
Las diferencias del SUV de Toyota se extienden a la mecánica, disponible con dos alternativas híbridas que generan 140 o 200 CV e incluyen la caja automática eCVT. Además, cuenta con tracción delantera o en las cuatro ruedas. Por su parte, la versión GR Sport tiene calibraciones específicas para el motor, la dirección y la suspensión. Para comparar, la versión deportiva para Argentina posee el motor 2.0 de 171 CV y 203 Nm.
