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    El SUV más potente de Porsche es híbrido enchufable y ya arribó a la Argentina

    Se trata del Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé. Características y precio.

    23 de marzo 2025, 10:42hs
    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.
    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.
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    El Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé ya está disponible en Argentina, donde es exhibido en el Porsche Center Buenos Aires. Además, los interesados lo pueden configurar según sus preferencias a través del Porsche Car Configurator.

    Leé también: Renault 5 Turbo 3E: un deportivo eléctrico con 540 caballos y tracción trasera

    El nuevo modelo arribado al país es el SUV más potente de la marca alemana especialista en deportivos. Entre sus características, se destaca por su carrocería con forma de coupé gracias a la inclinación del techo, los parantes y la luneta.

    Este Cayenne posee 4.930 milímetros de largo, 2.194 mm de ancho y 1.664 mm de altura, además de incluir el color metalizado Turbonita, luces delanteras HD-Matrix LED y asistencias a la conducción: incluye asistencia para la permanencia en el carril y reconocimiento de señales de tránsito.

    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.
    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

    Cayenne electrificado

    Este SUV cuenta con un sistema híbrido enchufable que combina dos motores. Por un lado, un naftero V8 con 4.0 litros y doble turbo que entrega una potencia de 599 caballos y un torque de 800 Nm. Por otro lado, tiene un motor eléctrico que aporta 176 CV y 460 Nm. Conjuntamente rinden 739 CV y 950 Nm.

    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.
    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

    Combinados con una caja automática con ocho velocidades y la tracción integral (en las cuatro ruedas), los propulsores permiten acelerar desde parado hasta los 100 km/h en un tiempo de sólo 3,7 segundos, mientras que la recuperación de 80 a 120 km/h la hace en 2,3 segundos y la velocidad máxima es de 295 km/h.

    Por otro lado, este Cayenne posee una batería de iones de litio con una capacidad de 25.9 kWh que permite recorrer -de forma totalmente eléctrica- hasta 79 kilómetros (según el ciclo WLTP) en la ciudad. Si no se enciende el V8, la velocidad máxima es de 135 km/h.

    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.
    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

    Más electrónica

    La suspensión del Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé es neumática adaptativa, lo que permite variar el despeje del suelo y la dureza de la amortiguación. Además, posee distribución variable del torque entre las ruedas traseras. A eso se suman los frenos con pinzas de aluminio; los discos cerámicos son opcionales.

    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.
    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

    Por otro lado, este SUV tiene el paquete Sport Chrono, que permite prestaciones adicionales a través de la suspensión más deportiva y el botón Sport Response, con un máximo rendimiento durante unos 20 segundos.

    Cuánto cuesta en Argentina

    El nuevo Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé llega al mercado argentino con un precio inicial de 387.400 dólares, que puede variar según la configuración elegida por cada cliente.

    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.
    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.
    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.
    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.
    Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.
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