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    Esta pick up de una marca japonesa llegará próximamente para competir contra la Toyota Hilux

    Será lanzada el mes que viene. Qué cambios incluye.

    15 de marzo 2025, 08:32hs
    Nueva Mitsubishi L200.
    Nueva Mitsubishi L200.

    La Mitsubishi L200 tiene una nueva generación que llegará al mercado argentino el 8 de abril. La pick up posee diversos cambios en comparación con el modelo anterior, con el que comparte país de origen: Tailandia.

    Leé también: Se viene la nueva Hilux: Toyota reveló cuándo estará a la venta

    La evolución de la “chata” mediana se sumará a la oferta actual del segmento, que incluye la presencia de modelos como las Chevrolet S10, Ford Ranger, Nissan Frontier, Renault Alaskan, Toyota Hilux y Volkswagen Amarok.

    Mitsubishi L200.
    Mitsubishi L200.

    Cómo es la nueva L200

    También conocida como Triton (en otros mercados), la camioneta posee un aspecto exterior completamente renovado con novedades como la zona delantera, en la que se destacan las luces divididas en tres sectores (diurnas superiores, principales centrales y antiniebla inferiores).

    La carrocería doble cabina además muestra cambios en los laterales y el sector posterior, mientras que el interior de esta “chata” cuenta con un cambio de aspecto destinado al panel de bordo y otros sectores como el tablero de instrumentos y la pantalla multimedia.

    Mitsubishi L200.
    Mitsubishi L200.

    Equipamiento de seguridad

    Primero hay que aclarar que la configuración para Argentina todavía no fue informada. En Tailandia, la nueva L200 combina los controles de estabilidad y tracción con siete airbags: frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor.

    La pick up brinda una protección adicional a través de ayudas a la conducción como frenado automático de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, asistente de cambio de carril, alerta de tránsito cruzado trasero y advertencia de punto ciego. Su estructura y el mencionado equipamiento le permitió alcanzar las cinco estrellas de seguridad en Latin NCAP.

    Mitsubishi L200.
    Mitsubishi L200.

    Evolución mecánica

    La “chata” de Mitsubishi le dio la bienvenida a un nuevo chasis de largueros (más rígido) acompañado por un flamante motor turbodiésel de 2,4 litros con 150 CV y 330 Nm, 184 CV y 430 Nm, o 204 CV y 470 Nm. Aún no confirmaron cuál será la opción con la que llegará. Por su parte, la caja es manual o automática, siempre con seis velocidades.

    En el mercado asiático, la tracción puede ser 4×2 (trasera) o 4x4 con reductora y reparto automático entre ambos ejes. Además, posee dirección eléctrica y una suspensión que mantuvo el esquema de eje rígido y elásticos, pero fue mejorada para sumar comodidad.

    Mitsubishi L200.
    Mitsubishi L200.
    Mitsubishi L200.
    Mitsubishi L200.
    Mitsubishi L200.
    Mitsubishi L200.
    Mitsubishi L200.
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