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    Este fin de semana en TN Autos: primer contacto con la Ford Everest y prueba de la nueva Chevrolet Spin

    Te esperamos el domingo a las 14 hs. ¡Mirá el anticipo!

    15 de febrero 2025, 08:04hs
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    Anticipo TN Autos.
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    Este fin de semana en TN Autos, Matías Antico realiza el primer contacto con la Ford Everest, el SUV basado en la pick up Ranger. Además, prueba a fondo la nueva Chevrolet Spin, que recibió un nuevo rediseño en Argentina.

    La Ford Everest en TN Autos

    Nos subimos al modelo producido en Tailandia para comenzar a conocer sus características de diseño, equipamiento y mecánica. El SUV de la Ranger tendrá una preventa en el país en marzo y su lanzamiento será realizado en el segundo trimestre del año.

    Leé también: El nuevo Chevrolet Spark eléctrico llegará a la Argentina este año

    El SUV fabricado en Tailandia tiene chasis de largueros, un diseño frontal similar al de la pick up y dimensiones exteriores que incluyen 4,91 metros de largo. Interiormente ofrece siete plazas a través de tres filas de asientos.

    Ford Everest.
    Ford Everest.

    Será comercializado con la versión Titanium, que posee llantas de aluminio de 20 pulgadas, acceso sin llave, botón de encendido, tablero digital de 8 pulgadas, sistema multimedia con pantalla de 12 pulgadas, SYNC4 y conectividad inalámbrica, tapizados de cuero, techo panorámico corredizo, asientos delanteros calefaccionados y con regulaciones eléctricas, cargador inalámbrico y portón trasero eléctrico.

    El equipamiento de seguridad contiene controles de estabilidad y tracción, seis airbags (frontales, laterales y de cortina), alerta y ayuda de mantenimiento en carril, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, información de punto ciego, alerta de tránsito cruzado, luces altas automáticas y asistencia de frenado en reversa.

    Ford Everest.
    Ford Everest.

    La mecánica incluye el motor naftero EcoBoost 2.3 turbo con cuatro cilindros que genera 300 caballos de potencia y 446 Nm de torque. Está combinado con la caja automática de diez velocidades y la tracción 4x4 con reductora.

    Probamos la renovada Chevrolet Spin

    Producido en Brasil y lanzado en Argentina a fines del año pasado, el modelo familiar con hasta siete plazas presenta novedades para el diseño exterior, el interior, el equipamiento y la mecánica. Afuera tiene cambios para el sector delantero, las llantas y la zona trasera.

    Chevrolet Spin 2025.
    Chevrolet Spin 2025.

    Adentro ofrece un nuevo panel de a bordo al igual que los materiales, los asientos, el tablero -ahora digital de 8 pulgadas- y el sistema multimedia, con una pantalla táctil de 11 pulgadas. Según la versión, el baúl posee entre 710 y 1.068 litros.

    El equipamiento ahora también contiene controles de estabilidad y tracción, seis airbags (frontales, laterales y de cortina), cámara trasera, luces LED, wifi, OnStar, puertos USB delanteros y trasero, llantas de aleación de 16 pulgadas, climatizador automático, botón de encendido, detector delantero de peatones, frenado autónomo de emergencia, indicador de distancia de vehículo de enfrente, avisos de colisión frontal, punto ciego y cambio de carril.

    Chevrolet Spin 2025.
    Chevrolet Spin 2025.

    La mecánica mantuvo el motor naftero 1.8, que adoptó mejoras para ganar economía y disminuir sus emisiones. Con 106 CV y 161 Nm, trabaja junto a la caja manual de cinco velocidades o la automática de seis marchas, que ahora ofrece cambios con mayor suavidad. A eso se suman las mejoras en la dirección y la suspensión, además del incremento del despeje.

    Te esperamos el domingo a las 14 hs. ¡Mientras tanto mirá el anticipo de arriba!

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