Este fin de semana en TN Autos, Matías Antico realiza una prueba a fondo de la nueva Nissan X-Trail, perteneciente a la cuarta generación del SUV producido en Japón, de donde llega con versiones naftera e híbrida e-Power.
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Nos subimos a la versión Exclusive con motor naftero del modelo que, entre sus características, posee un interior configurado con siete plazas distribuidas en tres filas de asientos. Como siempre, te contaremos lo que más y menos nos gustó.
Algunas características de la X-Trail
El SUV de la marca japonesa tiene un novedoso diseño que incluye llantas de aleación con un tamaño de 19 pulgadas y medidas como los 4.645 milímetros de longitud, 1.840 mm de ancho sin espejos y 1.695 mm de altura.
El equipamiento ofrece cargador inalámbrico, climatizador de tres zonas, iluminación de ambiente, asientos delanteros eléctricos y calefaccionados, portón con accionamiento eléctrico y función manos libres, techo panorámico, head up display y dos pantallas -con 12,3 pulgadas cada una- para el tablero y el sistema multimedia.
La seguridad de la X-Trail incluye controles de estabilidad y tracción, airbags frontales, laterales y de cortina (seis en total), frenado de emergencia delantero, control crucero adaptativo, luces LED delanteras y traseras, monitor de visión periférica, detector de objetos en movimiento y alerta y prevención de cambio de carril.
El motor probado es el naftero 2.5 que con 181 caballos y 245 Nm unido a la caja automática Xtronic CVT y la tracción integral. La otra versión es la e-Power con un sistema híbrido con tres motores: dos eléctricos que impulsan el SUV con un total de 205 CV y 330 Nm y brindan la tracción total, además de un naftero 1.5 turbo utilizado como generador de energía.
Contacto con el Renault Arkana
En el programa del domingo, Matías además te contará sus primeras impresiones del Arkana E-Tech Hybrid, un crossover con líneas de coupé que será lanzado en el mercado argentino (proveniente de Corea del Sur) en marzo.
El modelo del rombo estará disponible localmente con la versión Esprit Alpine que, entre sus características, posee llantas de aluminio bitono de 18 pulgadas, tablero digital de 10,2 pulgadas, pantalla multimedia de 9,3 pulgadas, butacas delanteras eléctricas y con calefacción, techo solar eléctrico, seis airbags, frenado autónomo de emergencia, cámara de 360 grados y control crucero adaptativo, entre otros sistemas.
La mecánica del Arkana posee la tecnología híbrida suave de 12 voltios que incluye un motor 1.3 turbo con 140 CV y 260 Nm y un motor eléctrico de 8 CV abastecido por una batería de iones de litio. Además, tiene una caja automática con doble embrague y siete velocidades y tracción delantera.
Te esperamos el domingo a las 14 hs. ¡Mientras tanto, mirá el anticipo de arriba!
