Ram continúa presentando cambios para la Rampage, la pick up más pequeña y barata de la marca norteamericana de Stellantis. Esta vez, incorporó un nuevo sistema de seguridad en Brasil, donde es producida para la región.
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La flamante tecnología se suma al completo equipamiento de confort y seguridad que el modelo ya ofrecía en la región. Está disponible para las versiones Rebel, Laramie y R/T y, en el futuro, podría extender su presencia al mercado argentino.
Cómo es el nuevo equipamiento
La novedad es el sistema Active Driving Assistant (ADA), o Asistente de Conducción Activa en español. Funciona a través de la combinación del sistema de mantenimiento de carril y del control de velocidad crucero adaptativo, ambos disponibles actualmente en la gama local.
De esta forma, la Rampage ahora tiene la capacidad de brindar una conducción autónoma en curvas (en rutas señalizadas), conservando la velocidad predefinida por el conductor. El sistema también se encarga de realizar la aceleración y el frenado, sin intervención de la persona.
Pese a la incorporación de la nueva tecnología, el conductor debe mantener la atención en el camino y sus manos en el volante; para detectar esto último, la marca adoptó un nuevo volante revestido con cuero (perforado en la versión R/T).
La gama actual
La Rampage posee una familia con las versiones Big Horn (la única que no está disponible en Argentina), Rebel, Laramie, Laramie Night Edition y R/T, cada una de ellas con una configuración exclusiva para el exterior y el interior, entre otras características.
En el mercado argentino, todas las versiones disponibles utilizan el motor naftero 2.0 turbo (Hurricane 4) que produce 272 caballos de potencia y 400 Nm de torque. Trabaja junto a la caja automática de nueve velocidades y la tracción integral con reparto automático entre ambos ejes.
En Brasil, la marca presentó recientemente un nuevo motor turbodiésel con cuatro cilindros y 2,2 litros que aún no llegó al mercado local. Con 200 CV y 450 Nm, se combina con la misma caja y el mismo sistema de tracción.
