Stellantis continuará extendiendo sus nuevos sistemas de electrificación en la región. Tras el lanzamiento en Brasil de los Fiat Fastback y Pulse híbridos, en el mismo país anticipan cómo serán los Jeep Compass y Commander con otra opción de la tecnología híbrida de la compañía.
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Según Auto Esporte, los nuevos SUVs serán lanzados en el mercado vecino entre el segundo semestre de 2025 y principios de 2026. El primero en debutar sería el Compass; posteriormente surgirá el Commander (con siete plazas).
Así es el nuevo sistema híbrido
A diferencia de los modelos de Fiat (híbridos suaves de 12 voltios), los SUV brasileños de Jeep tendrán un sistema que sería llamado T270 Hybrid e-DCT, según adelantó el mismo medio. Será un sistema híbrido suave (y no híbrido completo) por su voltaje: 48 voltios.
Uno de los motores de este conjunto será el conocido naftero 1.3 turbo (T270) con cuatro cilindros e inyección directa de combustible, que en Argentina entrega una potencia de 175 caballos y 270 Nm de torque.
La información surgida en Brasil indica que el otro motor es un eléctrico que aportará aproximadamente 30 CV y 78 Nm para colaborar con el propulsor térmico. Además, permitirá aceleraciones específicas (como maniobras a bajas velocidades) sin emisiones contaminantes.
El sistema además incluye una caja automática con doble embrague y seis velocidades, la recuperación de energía durante la desaceleración y el frenado y una batería de iones de litio con una capacidad de 0,9 kWh (en los Fiat es de 0,1 kWh) ubicada debajo del asiento del conductor.
Con el nuevo sistema, los Compass y Commander lograrán reducir los consumos de combustible y las emisiones contaminantes. Sin embargo, es muy pronto todavía para conocer los beneficios de la electrificación.
También para otros modelos
En Brasil también anticiparon que el mencionado sistema T270 Hybrid e-DCT debería extender su presencia a otros modelos que también utilizan el motor 1.3 turbo. Se trata del Jeep Renegade, la Fiat Toro, el Pulse Abarth y el Fastback Abarth.
