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    Este modelo de Citroën ya no está disponible en su país de origen: ¿qué pasa en Argentina?

    Producido en Brasil, es comercializado en el mercado local desde 2018.

    14 de diciembre 2024, 09:05hs
    Citroën C4 Cactus.
    Citroën C4 Cactus.

    El Citroën C4 Cactus está cumpliendo su ciclo en la región, donde la marca francesa de Stellantis está priorizando modelos más modernos como los C3 Aircross y Basalt, ambos ya disponibles en el mercado argentino.

    Leé también: Estas son las pick ups más vendidas en Argentina: el ranking de noviembre de 2024

    Stellantis recientemente confirmó a medios como Motor 1 Brasil que el crossover ya no es parte de la gama de la marca para ese mercado. Sin embargo, la compañía aclaró que lo continúa fabricando para los mercados de la región, entre los que se encuentra Argentina.

    Citroën C4 Cactus.
    Citroën C4 Cactus.

    Cómo surgió el C4 Cactus regional

    Tras la primera incursión en la región del modelo original producido en España (a Argentina llegó en 2017), Citroën decidió realizar la producción en Brasil para abastecer a los mercados de esta parte del mundo.

    La mencionada fabricación coincidió con el rediseño del modelo, que adoptó la imagen de marca de aquella época con características novedades como la parrilla en dos niveles para acompañar a las ópticas dobles.

    Citroën C4 Cactus.
    Citroën C4 Cactus.

    En comparación con el producto europeo, el modelo destinado a la región además adoptó otras novedades destinadas a los sectores laterales y la zona trasera, además de cambios para el interior, el equipamiento y la mecánica.

    La gama actual para Argentina

    El modelo está disponible actualmente con un equipamiento general que ofrece climatizador automático y digital, cargador inalámbrico de dispositivos, tablero digital, pantalla táctil de 10 pulgadas y conectividad con teléfonos, tapizado de cuero y Grip Control.

    Citroën C4 Cactus.
    Citroën C4 Cactus.

    Por su parte, el equipamiento de seguridad contiene controles de estabilidad y tracción, hasta seis airbags (frontales, laterales y de cortina), luces LED diurnas, frenado automático de emergencia y alertas de colisión y de cambio involuntario de carril.

    La mecánica de la gama actual posee dos motores muy conocidos. Por un lado, el 1.6 atmosférico que entrega 115 CV. Por otro lado, el 1.6 THP con turbo que produce 165 CV y 240 Nm. La única caja disponible es la automática de seis marchas acompañada por la tracción delantera.

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