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    La Ram Rampage recibió un nuevo motor turbodiésel: más potencia y torque para la pick up

    El modelo de la marca norteamericana además estrenó su versión más accesible.

    10 de noviembre 2024, 10:42hs
    Ram Rampage Big Horn con el nuevo motor turbodiésel de 200 CV.
    Ram Rampage Big Horn con el nuevo motor turbodiésel de 200 CV.

    La Ram Rampage tiene un nuevo motor diésel en Brasil, donde es producida para la región, incluyendo el mercado argentino. La pick up además estrenó la versión Big Horn, la más accesible (y menos equipada) de la gama.

    Leé también: Estos modelos de Fiat y Jeep tendrán un nuevo motor turbodiésel con más potencia y torque

    El nuevo motor alimentado con gasoil reemplaza al conocido turbodiésel 2.0 (170 CV y 350 o 380 Nm) que, además de mover a la “chata” compacta de Ram, también está presente en otros modelos de Stellantis: la Fiat Toro y los Jeep Compass y Commander.

    Ram Rampage Rebel con el nuevo motor turbodiésel de 200 CV.
    Ram Rampage Rebel con el nuevo motor turbodiésel de 200 CV.

    Las características del nuevo motor

    El propulsor posee cuatro cilindros, 2,2 litros, 16 válvulas, inyección directa de combustible, turbo de geometría variable e intercooler, que produce una potencia de 200 CV cuando funciona a 3.500 rpm y 450 Nm de torque a 1.500 rpm.

    Ram Rampage Laramie con el nuevo motor turbodiésel de 200 CV.
    Ram Rampage Laramie con el nuevo motor turbodiésel de 200 CV.

    El motor además cuenta con un sistema de recirculación de gases de escape (EGR) y un tratamiento de gases a través de la utilización de urea. Está unido a la caja automática con convertidor de par y 9 marchas, diferencial con 14% más larga (reduce las revoluciones) y tracción integral con reparto automático entre las ruedas delanteras y traseras.

    Ram anunció que la Rampage diésel ahora brinda más agilidad e informó algunas de sus prestaciones. Acelera desde parado hasta los 100 km/h en un tiempo menor a los 10 segundos, mientras que la recuperación de 80 a 120 km/h la realiza en 8 segundos.

    La marca también compartió los consumos de combustible: esta Ram necesita 9,4 litros (equivalente a 10,6 km/l) para recorrer 100 kilómetros en la ciudad y 7,5 l/100 km (igual a 13,3 km/l) para cubrir la misma distancia en la ruta. Además, posee una capacidad de carga de 1.015 kilogramos.

    El nuevo motor turbodiésel de 200 CV en la Ram Rampage.
    El nuevo motor turbodiésel de 200 CV en la Ram Rampage.

    Cómo es la Rampage Big Horn

    La otra novedad de la camioneta para Brasil es la versión más accesible de la gama, que posee el flamante motor diésel junto a una configuración exterior con luces LED, marco de parrilla y paragolpes trasero cromados y llantas de aleación de 17 pulgadas.

    Ram Rampage Big Horn con el nuevo motor turbodiésel de 200 CV.
    Ram Rampage Big Horn con el nuevo motor turbodiésel de 200 CV.

    En su habitáculo, la Big Horn ofrece tapizado con tela y cuero, tablero digital de 10,3 pulgadas, pantalla multimedia táctil de 12,3 pulgadas con navegador, climatizador automático de dos zonas, cargador inalámbrico, freno de estacionamiento electrónico y 6 puertos USB.

    Por su parte, el equipamiento de seguridad contiene controles de estabilidad y tracción, 6 airbags (falta el de rodilla para el conductor), frenos con discos en ruedas delanteras y traseras y monitoreo de presión de neumáticos. Tampoco ofrece las asistencias a la conducción conocidas en las versiones Rebel, Laramie y R/T.

    Ram Rampage Big Horn con el nuevo motor turbodiésel de 200 CV.
    Ram Rampage Big Horn con el nuevo motor turbodiésel de 200 CV.
    Ram Rampage Big Horn con el nuevo motor turbodiésel de 200 CV.
    Ram Rampage Big Horn con el nuevo motor turbodiésel de 200 CV.
    Ram Rampage Big Horn con el nuevo motor turbodiésel de 200 CV.
    Ram Rampage Big Horn con el nuevo motor turbodiésel de 200 CV.
    Ram Rampage Laramie con el nuevo motor turbodiésel de 200 CV.
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