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    Este es el nuevo Bigster y así es como se diferencia del Duster

    Fue presentado en Europa. ¿Llegará a Sudamérica como Renault?

    12 de octubre 2024, 10:31hs
    Dacia Bigster.
    Dacia Bigster.
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    El Dacia Bigster es el “hermano mayor” del nuevo Duster europeo y tuvo su estreno mundial en ese continente. Se trata de un modelo ubicado en el segmento C de los SUV y tiene similitudes y diferencias con el más pequeño. Te contamos cuáles son.

    Dacia Bigster.
    Dacia Bigster.

    Las claves del Bigster

    Al igual que el Duster, el nuevo modelo de Dacia (marca perteneciente al Grupo Renault) fue desarrollado con la plataforma modular CMF-B (también presente en modelos del rombo como los Clio y Captur).

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    Ambos productos también comparten el lenguaje de diseño, aunque el flamante SUV posee diferencias en zonas como el paragolpes delantero y la zona lateral trasera, donde es notable el incremento de tamaño. Mide 4,57 metros (23 centímetros adicionales) y una distancia entre ejes que creció hasta los 2,70 metros.

    Dacia Bigster.
    Dacia Bigster.

    Puertas adentro, el novedoso modelo también posee diversas características compartidas con el otro producto, incluyendo el puesto de conducción, que incluye la presencia de una pantalla multimedia con generoso tamaño.

    Entre las diferencias, el Bigster se destaca por tener un habitáculo más grande que el del Duster, al que supera en espacio para los pasajeros y el baúl, esta último con un volumen de hasta 667 litros.

    Cómo es la mecánica

    La gama del SUV posee versiones con sistema híbrido suave de 48 voltios, entre ellas una con con motor naftero 1.2 turbo de 3 cilindros y 140 CV junto a la caja manual de seis velocidades. A eso se suma una opción con similares características, pero que también puede ser alimentada con GLP, el gas licuado de petróleo.

    Dacia Bigster.
    Dacia Bigster.

    La mencionada tecnología de electrificación extiende su presencia al Bigster con tracción 4x4, sistema que se combina con el motor naftero 1.2 turbo (en este caso con 130 caballos) y la caja manual de seis marchas.

    En la cima de la gama, el Bigster con tecnología híbrida tiene un sistema que combina un motor naftero (cuatro cilindros y 107 CV) con un motor eléctrico de 50 CV que permite el modo de manejo sin emisiones contaminantes. Hay un segundo motor eléctrico que funciona como motor de arranque y generador de energía. La potencia total es de 155 CV, la caja es automática electrificada de seis marchas (cuatro para el naftero y dos para el eléctrico). Por su parte, la tracción es delantera y la batería de 1,4 kWh es alimentada por la frenada regenerativa.

    Dacia Bigster.
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    Dacia Bigster.
    Dacia Bigster.
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