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    Ford confirmó que la presentación de la Ranger híbrida está muy cerca: cómo es la mecánica con dos motores

    Tiene un sistema híbrido enchufable. Dónde debutará.

    14 de septiembre 2024, 11:23hs
    Ford Ranger híbrida.
    Ford Ranger híbrida.

    Ford anunció que, próximamente, presentará al público la inédita Ranger PHEV, la opción con tecnología híbrida enchufable de la pick up mediana. Además, brindó más detalles sobre sus características técnicas.

    Leé también: Este fin de semana en TN Autos: probamos un Audi eléctrico con más de 400 caballos

    El estreno global de la camioneta electrificada estará a cargo de la división Ford Pro en el salón de vehículos comerciales (IAA Transportation) que será realizado en Hanover, Alemania, entre el 16 y el 22 de septiembre.

    Nueva Ranger híbrida. Foto: Ford.
    Nueva Ranger híbrida. Foto: Ford.

    La pick up del óvalo había sido revelada hace un año; posteriormente, no hubo más novedades del modelo. En ese momento, Ford también confirmó que la lanzará en mercados como Europa y Australia a principios de 2025. ¿Llegará a la Argentina? Acá, la marca produce actualmente la Ranger con motores turbodiésel 2.0 y V6.

    Cómo es la Ranger híbrida

    La inédita “chata” electrificada del óvalo posee un sistema híbrido enchufable que está integrado por dos motores. Por un lado, posee el principal, un naftero de la familia EcoBoost con cuatro cilindros, 2,3 litros y turbocompresor. Aún no se conoce ni la potencia ni el torque.

    Nueva Ranger híbrida. Foto: Ford.
    Nueva Ranger híbrida. Foto: Ford.

    Más recientemente, Ford divulgó que el motor eléctrico que acompaña al de combustión entrega una potencia de 75 kW, número que equivale a aproximadamente 102 CV. Tampoco hay datos sobre la potencia y el torque combinado; este último será el más elevado de la familia Ranger (la V6 tiene 600 Nm).

    La tracción es 4x4, mientras que la capacidad de carga es de una tonelada y la capacidad de remolque se ubica en los 3.500 kilogramos, números similares a las versiones de combustión.

    Nueva Ranger híbrida. Foto: Ford.
    Nueva Ranger híbrida. Foto: Ford.

    Batería recargable

    El motor eléctrico es abastecido por una batería de iones de litio con una capacidad de 11,8 kWh que brinda la posibilidad de ser recargada. La marca anunció una autonomía totalmente eléctrica de hasta unos 45 kilómetros.

    Nueva Ranger híbrida. Foto: Ford.
    Nueva Ranger híbrida. Foto: Ford.

    La Ranger PHEV además ofrece un selector de conducción que permite seleccionar el manejo utilizando únicamente nafta, gastando sólo energía eléctrica (ideal para la ciudad) o el modo híbrido con la combinación de ambos motores.

    Por otro lado, la Ranger híbrida incluye el sistema Pro Power Onboard, una fuente de alimentación móvil integrada con dos alternativas de potencia. Brinda la posibilidad de utilizar herramientas eléctricas, recargar baterías y conectar aparatos.

    Ford Ranger híbrida.
    Ford Ranger híbrida.
    Ford Ranger híbrida.
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