Para los que la potencia de la Ford Ranger Raptor no alcanza, la marca del óvalo brinda la posibilidad de sumar caballos -y torque al poderoso motor- que utiliza la versión deportiva orientada a la conducción off-road.
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La novedad de Ford Performance Parts, que brinda diferentes soluciones destinadas a los modelos de la marca del óvalo. Fue lanzada en Estados Unidos, donde la pick up mediana es fabricada para ese mercado.
Cómo es la actualización
La clave de la mejora está en el motor naftero EcoBoost V6 3.0 biturbo, al que los ingenieros de la marca sumaron una nueva calibración de software (electrónica) desarrollada por Ford Performance Parts.
Con los cambios, pudieron extraer una potencia de aproximadamente 461 CV, 64 CV más que la Ranger Raptor tailandesa presente en Argentina (en Estados Unidos posee de serie unos 411 CV), y un torque que se elevó hasta alcanzar los 727 Nm, una notable diferencia de 144 Nm respecto del modelo conocido.
Por otro lado, la actualización electrónica ofrece una mejor respuesta del acelerador y una optimización del programa de la caja, que continúa siendo la automática de diez velocidades combinada con la tracción 4x4 con modo con reparto automático y reductora.
Cuánto cuesta y dónde está disponible
Las mejoras destinadas a la Ranger Raptor están disponibles -para la compra online- en Estados Unidos, donde posee un precio sugerido de 825 dólares que se suman al valor base de la pick up en ese mercado: 55.620 dólares.
La flamante calibración electrónica para el EcoBoost y otros sistemas se instalan en un concesionario de la marca, lo que permite incluir una garantía de 3 años o 36.000 millas, aproximadamente 58 mil kilómetros.
La Ranger Raptor en Argentina
En el mercado local, la versión deportiva de la pick up mediana llega proveniente de Tailandia con el mismo motor V6 biturbo, que entrega 397 CV de potencia y 583 Nm de torque. También ofrece la caja automática de ocho marchas y la tracción 4x4 con iguales funciones.
