Este fin de semana en TN Autos, Matías Antico maneja uno de los camiones más modernos del mercado argentino. Se trata del Scania Súper, con un evolucionado tren motriz diésel que es el más eficiente de la historia de la marca.
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El programa del domingo además incluirá un informe con todos los detalles del Volkswagen ID.7, un auto con motorización totalmente eléctrica y diferentes carrocerías y versiones.
Scania Súper llegó a la Argentina
La novedad de los camiones de Scania promete brindar un ahorro de hasta el 8 por ciento en el consumo de combustible. Además, la marca de origen sueco anunció que es el tren motriz más eficiente de su historia.
La mecánica incluye un evolucionado motor diésel con seis cilindros en línea y los 13 litros de cilindrada. Brinda potencias de hasta 550 caballos y hasta 2.800 Nm de torque. Además, brinda una eficiencia térmica que alcanza el 50 por ciento, puede funcionar con combustibles renovables o alternativos.
El flamante tre motriz también incluye las cajas de cambios G25 y G33 de Scania. Con piezas producidas en Argentina y destinadas a la exportación, tienen una nueva distribución del flujo de aceite para lograr una menor fricción y contribuir para reducir hasta un 50% las pérdidas internas.
Adicionalmente, Scania Súper posee el chasis más versátil de la historia. Se destaca por su mayor adaptabilidad, distribución del peso y espacio libre en la estructura. De esta forma, mejora la capacidad de carga y las posibilidades de carrocería.
Los nuevos camiones son comercializados en el mercado local con configuraciones 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x2 y 8x4, incluyendo alternativas dentro de la gama XT destinada a trabajos como la minería.
El nuevo Volkswagen ID.7 en TN Autos
El nuevo auto completamente eléctrico de la marca alemana fue presentado con carrocerías con silueta tipo sedán y otra familiar Tourer. Miden casi 5 metros de longitud y la última opción tiene un baúl con una capacidad de 605 a 1.714 litros.
La gama mecánica incluye una configuración con motor eléctrico de 286 CV y tracción trasera. La versión GTX Tourer se diferencia por sus dos motores eléctricos (delantero y trasero) que brindan un total de 340 CV y tracción integral.
Nuevo horario: te esperamos el domingo a las 14 hs. ¡Mirá el anticipo!
