Tras ser revelado a través de las primeras imágenes, el nuevo Fiat Grande Panda fue presentado en Europa como un modelo global que será comercializado en diferentes mercados del mundo. Entre ellos estaría Sudamérica.
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Porque este nuevo modelo de la marca italiana podría ser la base para la creación de la próxima generación del Fiat Argo producido en Brasil, según anticiparon algunos medios brasileños. Si se concreta, esto lo acercará al mercado argentino.
El exterior
El nuevo Grande Panda fue desarrollado con una plataforma global (la misma que utiliza el C3) y está ubicado en el segmento B. Así lo indican sus dimensiones, con 3,99 metros de largo, 1,76 m de ancho y 1,57 m de altura.
También es para subrayar su diseño exterior, basado en el Panda clásico de la década del 80. Incluye diversos trazos rectos y características propias de los SUV y los crossovers, incluyendo un generoso despeje del suelo y barras en el techo.
Por otro lado, el Grande Panda será ofrecido con colores de carrocería llamativos como los amarillo, azul, marrón, rojo y verde. Un detalle que no pasa desapercibido: las letras con el nombre del modelo están en relieve en las puertas laterales.
Interior y mecánica
Puertas adentro, el modelo de Fiat posee un diseño que se destaca por sus líneas suaves y sus formas redondeadas en sectores como el panel de a bordo, donde además ofrece un tablero digital de 10 pulgadas junto a una pantalla multimedia integrada a ese mismo sector y con un tamaño de 10,25 pulgadas.
El Grande Panda también cuenta con una capacidad para cinco personas que pueden viajar “cómodamente”, según anunció Fiat, que destaca el uso inteligente del espacio. El habitáculo se combina con un baúl con 361 litros de capacidad.
La mecánica incluye una tecnología híbrida de la que todavía no se conocen las características. Sin embargo, medios europeos anticipan la posible presencia de un motor naftero de tres cilindros acompañado por la electrificación.
Fiat además confirmó una versión completamente eléctrica con un motor que entrega 83 kW, igual a 113 CV, combinado con una batería cuya capacidad de 44 kWh genera una autonomía superior a los 320 kilómetros. Otra novedad: Fiat dice que es el primer auto del mercado con un cable de carga integrado, lo que ahorra espacio y mejora la practicidad.
