Stellantis avanza con el inédito Fiat Fastback híbrido, modelo que continúa realizando sus pruebas de desarrollo antes del lanzamiento en Brasil, donde es producido para la región y será lanzado en el segundo semestre del año. Posteriormente lo esperaremos en Argentina.
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La evolución del SUV con aspecto tipo coupé (por la inclinación del techo y los parantes traseros) estará basada en una mecánica electrificada que extenderá su presencia al Pulse, el SUV con silueta convencional de la marca.
Las novedades del Fastback híbrido
El modelo de la marca italiana ofrecerá el sistema híbrido suave Bio-Hybrid MHEV de 12 voltios, según informó en Brasil el sitio web Autos Segredos. Entre sus características posee un motor eléctrico multifuncional para reemplazar al alternador y al motor de arranque.
Por un lado, el nuevo sistema brinda potencia y torque adicionales para apoyar al motor de combustión. Por otro lado, genera energía eléctrica que es enviada a una flamante batería de iones de litio que funciona con 12 voltios.
Más allá de la novedad mecánica, el Fastback (al igual que el Pulse) no tendría cambios en el diseño exterior, algo lógico porque es un modelo aún novedoso que llegó recientemente al mercado argentino.
Se suma a la mecánica conocida
La tecnología híbrida suave llegará a los modelos regionales de Fiat para acompañar a un conjunto conocido en el mercado local a través del Pulse y la Strada. Uno de los protagonistas es el motor T200, el naftero 1.0 turbo con tres cilindros e inyección directa que actualmente genera una potencia de 120 CV y un torque de 200 Nm.
La otra característica principal del mencionado conjunto es la caja automática CVT, con sistema continuamente variable y siete velocidades simuladas. Como siempre, la tracción estará presente en las ruedas delanteras.
En el futuro, Stellantis también podría combinar el nuevo sistema Bio-Hybrid MHEV de 12 voltios con el motor más potente de las gamas de los Pulse y Fastback: el naftero 1.3 turbo con 175 caballos y 270 Nm.
