Este fin de semana en TN Autos nos subimos al nuevo Renault Kwid E-Tech 100% eléctrico, lanzado recientemente en Argentina como una propuesta para el segmento de los autos urbanos con cero emisiones.
Cómo es el nuevo Kwid eléctrico
Este hatchback cuenta con una mecánica que incluye un motor eléctrico con una potencia de 48 kW, igual a 65 caballos. Está combinado con una batería con una capacidad de 26,8 kWh, lo que brinda la posibilidad de alcanzar una autonomía de hasta 298 kilómetros cuando circula en la ciudad.
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La batería puede ser cargada a través de tres opciones. Con un enchufe doméstico de 220 V demora aproximadamente 8 horas, mientras que un cargador de pared -con corriente alterna AC- tarda menos de 3 horas y la carga rápida (DC) puede completar del 15 al 80 por ciento en unos 40 minutos.
Por otro lado, el Kwid eléctrico cuenta con un sistema de frenado regenerativo que permite recuperar energía durante las fases de desaceleración y frenado, lo que beneficia la autonomía.
Otra de las características del modelo del rombo es el modo de conducción Eco; cuando es activado, limita la potencia a 45 CV (33 kW) y la velocidad máxima a 100 km/h. También hace más fuerte la recuperación del frenado regenerativo.
Por su parte, el equipamiento posee aire acondicionado, levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas, cierre centralizado, espejos eléctricos, limitador de velocidad y central multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas. A eso se suma una seguridad con control de estabilidad y seis airbags.
El nuevo Peugeot 5008 en TN Autos
En el programa del domingo además te contamos todo sobre el nuevo SUV de siete plazas que incluye tres alternativas con motorizaciones totalmente eléctricas. Fue presentado en Europa para acompañar al 3008 (con cinco asientos).
El nuevo sport utility fue desarrollado con la plataforma STLA Medium y cuenta con un diseño con similitudes y diferencias con el 3008, incluyendo una nuevo estilo destinado al sector trasero. La longitud es de 4,79 metros y las llantas tienen tamaños de 19 o 20 pulgadas.
En el interior posee tres filas de asientos con configuración 2+3+2 y el I-Cockpit panorámico con una pantalla de 21 pulgadas. Por su parte, el baúl brinda desde 259 litros (con las siete plazas en uso) hasta 1.815 l (con dos plazas).
El E-5008 eléctrico tiene opciones de 213 CV y 231 CV, ambas con tracción delantera, mientras que la de 322 caballos cuenta con dos motores (delantero y trasero) y tracción integral. La autonomía alcanza hasta 660 kilómetros con cada carga.
El nuevo Peugeot 5008 no es únicamente eléctrico, ya que también posee dos versiones híbridas, una con sistema de 48V y 136 CV y otra enchufable que entrega 195 CV.
Te esperamos el domingo a las 14:30 hs. ¡Mientras tanto no te pierdas el anticipo!
