Luego de su renovación estética, el Fiat Fiorino producido en Brasil tendrá un notable cambio en su mecánica. La marca de Stellantis reemplazará el motor utilizado en la actualidad por otro también conocido en el mercado argentino.
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El furgón fue descubierto por Autos Segredos a través de un prototipo de pruebas destinado al desarrollo. Sería estrenado en Brasil a mediados de 2024 y sus novedades también estarán presentes en el Peugeot Partner Rapid, derivado del modelo de la automotriz italiana.
¿Cuál será el nuevo motor del Fiorino?
El motor elegido para el utilitario es el conocido naftero Firefly de cuatro cilindros y 1,3 litros que ya está presente en varios modelos de Fiat: el Cronos de producción nacional y los Pulse y Strada de origen brasileño.
En los mencionados modelos, el motor con 8 válvulas y cadena de distribución entrega una potencia de 99 caballos y un torque máximo de 127 Nm. Además, siempre se combina con la caja manual de cinco velocidades.
La incorporación del nuevo motor estará acompañada por otro cambio destinado a la ficha técnica. El mismo medio adelantó que el utilitario le dará la bienvenida a la dirección con asistencia eléctrica y función City para la conducción más confortable en la ciudad.
Cómo es el modelo actual
El Fiorino comercializado tanto en Argentina como en Brasil posee el motor naftero 1.4 Fire Evo, con una mayor antigüedad en comparación con el Firefly. Por ese motivo, es lógico el cambio planeado por Fiat.
El motor actual también cuenta con cuatro cilindros y 8 válvulas, pero no posee cadena de distribución (tiene corre dentada). Además, brinda menos potencia y torque, con 85 caballos y 122 Nm respectivamente. Y está unido a la caja manual de cinco marchas.
Por su parte, la dirección utiliza un sistema hidráulico (el que sería reemplazado) y entre las capacidades cuenta con un volumen de carga de 3.100 litros y una capacidad que le permite soportar hasta 650 kilogramos.
