El plan de electrificación de Stellantis va tomando forma en Brasil, donde recientemente descubrieron una unidad del Jeep Compass que ya tendría una motorización híbrida. Sería el primero con esa tecnología producido en la región.
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El modelo electrificado fue fotografiado en las inmediaciones de la planta de Goiana, estado de Pernambuco, de donde saldrán las unidades híbridas destinadas al mercado brasileño y la región. Según Auto Esporte, será estrenado en el segundo semestre del año. También lo esperamos en Argentina.
Las claves de la mecánica
El mismo medio anticipó que el Compass utilizará el sistema Bio-Hybrid e-DCT (híbrido convencional), presentado por Stellantis el año pasado junto a los sistemas híbrido suave, híbrido enchufable y totalmente eléctrico destinados a esta parte del mundo.
La tecnología Bio-Hybrid e-DCT cuenta con un motor de combustión que, según AE, es el naftero 1.3 turbo que en el Compass actual (y en otros modelos del grupo como la Fiat Toro) rinde 175 caballos de potencia y 270 Nm de torque.
El motor térmico se combina con dos motores eléctricos. El más pequeño reemplaza al alternador y al motor de arranque, mientras que el más grande está integrado a una caja automática con doble embrague y permite la tracción totalmente eléctrica. La tracción sería delantera.
El conjunto electrificado presentado por Stellantis se completa con una batería de iones de litio de 48 voltios y un selector de modos de conducción que permite elegir entre el funcionamiento del motor de combustión, del eléctrico o de ambos propulsores (híbrido).
Cómo lucirá el Compass híbrido
El prototipo de pruebas descubierto por @raimundo.a.m muestras algunas novedades exteriores, incluyendo la parrilla delantera camuflada. Según AE, tendría detalles azules para indicar la presencia de la nueva motorización. El mismo color se extendería al logotipo de la marca y el emblema de la versión.
Esta propuesta además podría contar con una configuración exclusiva destinada al habitáculo, con detalles que también harían alusión al nuevo sistema híbrido. Posiblemente, este año conoceremos todas las novedades.
